wongholeung123 發表於 2016-11-23 21:51

香港有無可能出現三軸單層巴士?

如題

kei_hk 發表於 2016-11-23 22:25

當12米長的單層巴士都可以2軸的情況下出牌﹐點解仲要整到3軸?

除非﹐政府容許12米以上的單層巴士在香港出牌啦。

wongholeung123 發表於 2016-11-23 22:28

本帖最後由 wongholeung123 於 2016-11-23 22:29 編輯

kei_hk 發表於 2016-11-23 22:25
當12米長的單層巴士都可以2軸的情況下出牌﹐點解仲要整到3軸?

除非﹐政府容許12米以上的單層巴士在香港出牌啦。
12.8米得唔得?

EN1504-201 發表於 2016-11-23 22:49

有乜必要?都唔會夠雙層載得多人,冇誘因批准引入超長單層

PKD32 發表於 2016-11-23 23:11

EN1504-201 發表於 2016-11-23 22:49
有乜必要?都唔會夠雙層載得多人,冇誘因批准引入超長單層

入掛接可能有用,普通長單層好多地方都去唔到

PC2625 發表於 2016-11-24 00:12

用隻層短車算罷, 除非路段不適合用雙層 (如荃錦公路)

da87 發表於 2016-11-24 02:09

人地用三軸長單層車相信係受各種原因侷限用唔到雙層
但香港明顯冇呢個問題, 況且連12米雙層都話唔夠載要再長多0.8米
三軸長單層又點會有市場

kei_hk 發表於 2016-11-24 10:37

wongholeung123 發表於 2016-11-23 22:28
12.8米得唔得?

先要有巴士公司有興趣用長過12米的車,之後車廠要有這類車兼適合香港環境使,最後要政府開綠燈批准。

但係,有什麼誘因要這類單層車?

真係客多,點解唔轉雙層?
我見識少,我數唔到香港有一些非單層不可,兼客量極高的路線。

kei_hk 發表於 2016-11-24 11:36

PC2625 發表於 2016-11-24 00:12
用隻層短車算罷, 除非路段不適合用雙層 (如荃錦公路)

問題係路面情況用唔到雙層,隨時都有長度限制,長單層都用唔到。
(如荃錦公路)

dogdog002 發表於 2016-11-24 11:43

咁其實三軸比兩軸有咩好處?

無咁易整爛條路? 分開六個轆受力?

咁我諗到適合211行囉;P

果班大帝咁怕整爛條路

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