遲些有雞拿N280UD來港做試車.
31M 個問題又點解決
gu9434@24 發表於 2016-12-2 20:03
唔知15A幾時可以用12M行正線上慈北呢?
而家已經全日唔同時候都可以見到12米行15A (停富佑大廈)
...
15A 未至於要用到12米車個地步, 長單就另計啦
鳴鳳街轉上雙鳳街依個位就算擴闊左俾 12 米車行都好勉強
只要對面架車唔生性都係卡死, 眼見果個位都係得綠頂先會留一留位隨時有 15A 轉彎
本帖最後由 dogdog002 於 2016-12-4 23:45 編輯
HR889@3C 發表於 2016-12-4 23:28
15A 未至於要用到12米車個地步, 長單就另計啦
鳴鳳街轉上雙鳳街依個位就算擴闊左俾 12 米車行都好勉強
只 ...
其實而家唔係用唔用12米車既地步問題;P
要怪就怪當年九巴入直梯車入得咁開心，
而家直梯到中年就要搵地方擺
結果係就係12米車，但10.6米既載客量呢;P （大約）
所以咪要搵地方梗硬塞晒呢堆車，而家就連299X都唔放過
或者發明269A 269P呢類野
咁就睇幾時出事囉～:$
祖堯村條路幾時擴閣,如解禁,慳30部短車.
276不冋同77K合併,反正兩段,各都有車限制,把77K接入天水圍,約15-20分鐘一班,加到10正2蛇全雙層,如要轉276P,補差額.
79K用3架車點夠行,估計應該45分鐘一單,非繁時還可以,20分鐘時段邉條線攝?
78K又係, 零舍有部SS390掛牌,係咪要做柯打?
講到假日,西貢要批短車做泳季或行山季節, 舊青水灣道個彎點攪? 就係果度轉唔到大車,黃石總站,大車難調頭,如開貢來往北潭涌快線用12米,一出西貢筟99X咁行,不入大網仔,其餘站照停,北潭涌為總站`有冇得諗?
HR889@3C 發表於 2016-12-4 23:28
15A 未至於要用到12米車個地步, 長單就另計啦
鳴鳳街轉上雙鳳街依個位就算擴闊左俾 12 米車行都好勉強
只 ...
299X固然係例子..當7B用12米豬都可以東寶庭道左轉嘉林邊道彎位
如果這關過到7B同10都可以食堆12米單層
同樣情況15A都岩(RPP建議上4單);P
本帖最後由 GA6072 於 2016-12-5 02:55 編輯
kitarolo 發表於 2016-12-2 13:30
64K又好難做到新巴14號
咁樣用班次去避免兩部巴士
在最窄處對頭相遇,如果拆開做
要擴闊就晨早擴闊左
為左十隻手指都數到既幾部車
去出近一個JOB去擴闊路面
唔見得有幾大需要之餘
分分鐘要收地,斬古樹
分別要經區議會,地政,樹木辦
如果消防火躉太貼路邊重要搵水記改喉改火躉位
收地,斬古樹
個個位都係高危比環保人士追殺或者高危比人請飲咖啡既環節
唔係地區發展,無人會為左果七部巴士同你搵命博
唔係真係當左巴士公司係特權機構,要政府專登為一間公司出錢,洗成一個去做野
只係為左方便佢做幾蚊生意
;P
dogdog002 發表於 2016-12-4 23:43
其實而家唔係用唔用12米車既地步問題
要怪就怪當年九巴入直梯車入得咁開心，
原來10.6米短車載到12X人(直梯既載客量)既
計返直梯載客量係對比11.3米車囉
多d線行到大車都唔知有咩問題,調動都方便d
X962 發表於 2016-12-1 17:58
其實好多路線絕大部分路段都行到大車, 包括樓上特別提的64K
如果運輸署肯解除林錦公路11米限制就行到
解除11米限制當然唔好啦！
依家都有長車偷雞，解封仲得了？
用特許證好D！