bennq 發表於 2016-12-6 01:39
點解有部lift 可以直到L6
我想問戈個出口係放邊?
睇圖佢個出口係同 SIL tunnel 一樣
西港島綫都有唔少直達路軌層嘅消防升降機
20160424 發表於 2016-12-6 20:57
2兄弟？我唔敢相信呢個金鐘站係真既
細到hihi既月台:L:L:L:L
GX7209 發表於 2016-12-8 00:29
細到hihi既月台
你想幾大先夠大？已經闊過中環站荃灣線月台多多聲，
南港島線又唔係咩高流量路線
GX7209 發表於 2016-12-8 00:29
細到hihi既月台
金鐘站個月台已經係全條南港島綫最大最闊嗰個
hokachung 發表於 2016-12-9 00:48
金鐘站個月台已經係全條南港島綫最大最闊嗰個
如果九鐵起唔會細到冇朋友:dizzy:
msdtk755 發表於 2016-12-11 09:40
如果九鐵起唔會細到冇朋友
睇落好似馬鐵站都闊過金鐘站
當然闊少少可以賴係預留第時沙中綫唔洗咁逼
同埋人地起碼有四卡你得三卡呢樣無得賴啦呱
本帖最後由 alexleechaksum 於 2016-12-11 22:26 編輯
https://m.facebook.com/story.php ... 151&id=396454395150
資料來源: MTR Official Facebook Page
港鐵官方FB今日張貼咗南港島綫嘅行車片段 (快進版)
我諗條片嘅重點係入站嗰刻同埋途中列車嘅廣播 :o
成條片嘅廣播都出奇地高音刺耳 :L
唔知係因為剪接問題、本身廣播就係咁高音定係列車廣播系統嘅問題
同埋South Horizons 真係讀到好奇怪 ;P海洋公園普通話版小心空隙無咗個的字
Doors will open on the left一如以往咁低音 :o ...
同埋唔知係咪我錯覺
架車每次入站好似都係已經減速到停定咁濟
之後先龜速碌入站 :o
雖然月台得三卡真係好短
但係真係好誇張 :L
alexleechaksum 發表於 2016-12-11 17:28
https://m.facebook.com/story.php ... 151&id=396454395150
資料來源: MTR Official Facebook Page
似係佢收音問題
本帖最後由 48x 於 2016-12-11 21:20 編輯
OTIS401 發表於 2016-12-11 20:40
似係佢收音問題
直至今日，真車都係咁，每一列都係似係廣播系統問題
OTIS401 發表於 2016-12-11 20:40
似係佢收音問題
係後期製作過度使用noise reduction效果搞成咁
利申：業餘有做過下影片和音效製作