AVD1 發表於 2016-12-9 14:22
後者唔知，
但係前者講價錢，咁 E 線點都平過 A 線吧 － 始終都係收平左，與其搞條 E 線倒不如加密 A43...
城巴E21c同E22c好似都貴過A21/A22/A29嘅員工價;P
ma212223 發表於 2016-12-10 08:20
城巴E21c同E22c好似都貴過A21/A22/A29嘅員工價
怒小弟孤陋寡聞，E 線冇員工價架咩？
我成日以為 A 同 E 都有員工價 ⋯
053h4 發表於 2016-12-10 16:33
東涌應該都好希望有全日E車去上水
非繁好難夠客,肯整279X<>E34A/B轉乘
優惠較好,即使減5蚊都好丫,A43青馬轉乘
又有人話對A43乘客不公(即多咗人用/用咗
豪華車就無資格回值,多幾班經國泰城亦如此)
本帖最後由 鴨咀帽 於 2016-12-10 18:32 編輯
AVD1 發表於 2016-12-10 16:21
怒小弟孤陋寡聞，E 線冇員工價架咩？
我成日以為 A 同 E 都有員工價 ⋯
只有城巴A線有
龍運就只有NA線, 日間A線大多無
ma212223 發表於 2016-12-10 08:20
城巴E21c同E22c好似都貴過A21/A22/A29嘅員工價
機場員工價
A21 $23A22/A29 $27
無貴過, 但價錢差唔多
本帖最後由 kitarolo 於 2016-12-10 18:34 編輯
AVD1 發表於 2016-12-10 16:21
怒小弟孤陋寡聞，E 線冇員工價架咩？
我成日以為 A 同 E 都有員工價 ⋯
好肯定E21C,E22C無員工價
城巴A線NA線,龍運A43機場員工八達通
即日回程8折,以及夜間指定路線先至有員工價
A35/N35亦沒有員工價.
https://extranet.hongkongairport ... ation/bus_fare.html
DC3938 發表於 2016-12-9 13:11
根本巴士公司仲諗著個個都係返文職一至五朝九晚六,但係每天下午三四點和晚上十一二點後勤區各個巴士站都 ...
但國泰城堅係多朝九晚五/六嘅文職
E22P/E22X放工時間要企人
本身國泰城仲要搵冠忠開超過十班車出市區
加埋S64國泰城特別起載
當然cargo個邊情況唔同
就算開E缐，應該都會去到逸東或者東涌南。 成個東涌咁多人口，都會有需求來往上水。
而現時早繁已經有村巴來往。
平田 發表於 2016-12-11 09:43
就算開E缐，應該都會去到逸東或者東涌南。 成個東涌咁多人口，都會有需求來往上水。
而現時早繁已經有村巴 ...
而家咩詳情都未知，
個個都諗著係朝早北區入機場會搶A43客
分分鐘係只係服務朝早東涌上北區都未定;P
再漫游下逸東富東裕東再加最新既迎東先肯走
你都知老九最鍾意一次過食晒所有客先算