政府落實將會修例令小巴加至 19 座
本帖最後由 da54 於 2016-12-9 16:37 編輯政府最新提交立法會文件:
http://www.legco.gov.hk/yr16-17/ ... 1216cb4-285-3-c.pdf
重點
- 維持19座建議，考慮基於需求而非車型
- 紅、綠頂+私家小巴 (包括保母車) 都放寬到 19 座
- 現時 17-19 座位巴士退役前可以繼續「巴士」類別登記
- 明年第二季提交修例建議
另外明年下半年起會引入無障礙小巴，而無障礙小巴或環保小巴如有需要，運輸署會酌情考慮個別放寬 7 米長度規定。
人口自當年14轉16後多左咁多, 小巴又多做鐵路駁腳角色, 早就應該加位
短陣新車果班點搞?
同小巴競爭緊、客量低落既巴士線更加難做
其實係上限19座
即係可以16同19並存
其實業界都有人講過
如果自己堆車係短陣
未夠鐘退役既
係唔太值得為左多三個位去換新車
進智公交就守得雲開見月明
kay 發表於 2016-12-9 21:51
其實係上限19座
即係可以16同19並存
不過都幾肯定大部分油渣小巴係提早玩完拎資助換新長陣車
至於現役舊底長陣車會唔會加位繼續行...我就好有保留...加得位黎行多兩三年都唔化算
S3M221-EH439 發表於 2016-12-9 21:59
不過都幾肯定大部分油渣小巴係提早玩完拎資助換新長陣車
至於現役舊底長陣車會唔會加位繼續行...我就好有 ...
長陣換多3張凳，點都平過買新車，座椅又唔係貴只係可能會配唔返同款
同埋小巴夠15年就要換車
其實物盡其用角度，都無太大誘因快快手轉19
如果因為為左3張凳，成堆車換
其實隨時要投資成千萬黎買車，唔係間間公司都咁好財力
跟本紅小唔應該比佢加位
da87 發表於 2016-12-9 18:22
人口自當年14轉16後多左咁多, 小巴又多做鐵路駁腳角色, 早就應該加位
短陣新車果班點搞?
呢幾年的綠頂新車，好多都係用長陣...
頁:
[1]
2