oxball
發表於 2016-12-12 01:27
petcity 發表於 2016-12-10 22:53
聽人講,3800冷氣泵數目係有所調整.....
無錯, 3800系減左一個冷氣泵, 即係得兩個
cruisesnet
發表於 2016-12-12 09:44
8166NL 發表於 2016-12-11 18:08
某巴士台有圖顯示38xx車尾冷氣少咁把風扇,直頭係AMC1嗰隻冷氣機嚟
但既然個冷氣無咁扯電,咁用副輕身啲, ...
留名等睇38xx日日做加班車跑大線日日超載好似70xx咁企住卅個周圍走70xx咁企住卅個周圍走
38XX點會做大線加班車 ;P;P;P
根本就係用來陰干正線既正常派車 eg. 2A
asvho
發表於 2016-12-12 19:31
kmbodth 發表於 2016-12-10 10:22
底盤是舊E400而非MMC
減磅極有限
只能夠話你哩啲係紙上談兵 , 城仔 E400 初出街個時,
個個都話架車肥左易撞左 , 君不見而家班師傅咪又係繼續飛 ,
遇到對頭收一收又繼續去 .. 新車款落地要時間適應係正常
講大部講肥 , 幾時會大得過啲旅遊巴 ?
唔通旅遊巴行得哩啲地方就一定撞 ?
說到底車長技術先係最重要 , 假日 65 間唔中都派孖三行
唔見得部車窄左短左對班師傅有咩影響 , 一樣係嚇死對面
kmbodth
發表於 2016-12-13 11:33
asvho 發表於 2016-12-12 19:31
只能夠話你哩啲係紙上談兵 , 城仔 E400 初出街個時,
個個都話架車肥左易撞左 , 君不見而家班師傅咪又係 ...
你搭下14再講啦
2510mm的70XX行314都算啦
2538mm, 闊幾十MM
平日對頭車有更多商用車
到38XX全面派去行時
可能是數據話俾人聽
架車肥左易撞左
wingho_cwh
發表於 2016-12-13 15:04
kmbodth 發表於 2016-12-13 11:33
你搭下14再講啦
2510mm的70XX行314都算啦
2538mm, 闊幾十MM
乜E400唔係同大八一樣2550mm咩:L
marcolam205
發表於 2016-12-14 17:27
其實38xx係用 6AP定DIWA .5波箱?
da54
發表於 2016-12-14 17:37
wingho_cwh 發表於 2016-12-13 15:04
乜E400唔係同大八一樣2550mm咩
之前有人貼過出世紙,係 2530mm
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=989095
Ming@5119
發表於 2016-12-14 20:07
da54 發表於 2016-12-14 17:37
之前有人貼過出世紙,係 2530mm
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=989095
...
佢好似係問緊70xx? @@