點解彌敦道竟然冇車可以直接去全港最大既公屋葵涌邨？
如題，請賜教！237A是否應該轉為全日？
33A是否也應該增加班次？
只有一條930過海是否足夠？
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想知點解，開文都無乜用，試下打熱線
其實 33A 係西九旺角都左兜右兜
拉直一條直路既話 , 分分鐘可以唔加車拉去佐敦
不過會唔會蝕得仲甘又係另一回事
237A 就真係唔知邊度有車俾佢全日
運輸署：「請善用有地鐵」。其實彌敦道唔係有quota咩，如果開類似41A既行法其實有得諗。不過彌敦道無咩邊條線要減班比到佢，就算有都未必輪到33A，寧願收得貴d路線加班好過
proschebus 發表於 2016-12-13 11:05
運輸署：「請善用有地鐵」。其實彌敦道唔係有quota咩，如果開類似41A既行法其實有得諗。不過彌敦道無咩邊條 ...
212咪成條可以減俾佢囉;P
HT408 發表於 2016-12-13 11:17
212咪成條可以減俾佢囉
要搞嘅仲有條6F比佢搞添;P
不過呢間公司近來咁唔積極就真係唔好幻想咁多lu
最能代表香港既街道，拍野成日都見既sogo燈位，怡和街都冇車去葵涌邨。
將軍澳最大型既發展項目都冇車全日去彌敦道，或港島任何道路
莫非背負"最大屋邨"就一定要有齊去最旺街道的路線？
ky927 發表於 2016-12-13 10:30
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想知點解，開文都無乜用，試下打熱線
唔係落樓下問議員會快D咩
全港最大公屋唔係東涌逸東邨咩?