點解彌敦道竟然冇車可以直接去全港最大既公屋葵涌邨？

如題，請賜教！
237A是否應該轉為全日？
33A是否也應該增加班次？
只有一條930過海是否足夠？

2745 4466

想知點解，開文都無乜用，試下打熱線

其實 33A 係西九旺角都左兜右兜
拉直一條直路既話 , 分分鐘可以唔加車拉去佐敦
不過會唔會蝕得仲甘又係另一回事

237A 就真係唔知邊度有車俾佢全日

運輸署：「請善用有地鐵」。其實彌敦道唔係有quota咩，如果開類似41A既行法其實有得諗。不過彌敦道無咩邊條線要減班比到佢，就算有都未必輪到33A，寧願收得貴d路線加班好過

proschebus 發表於 2016-12-13 11:05
運輸署：「請善用有地鐵」。其實彌敦道唔係有quota咩，如果開類似41A既行法其實有得諗。不過彌敦道無咩邊條 ...

212咪成條可以減俾佢囉

HT408 發表於 2016-12-13 11:17
212咪成條可以減俾佢囉

要搞嘅仲有條6F比佢搞添
不過呢間公司近來咁唔積極就真係唔好幻想咁多lu

最能代表香港既街道，拍野成日都見既sogo燈位，怡和街都冇車去葵涌邨。

將軍澳最大型既發展項目都冇車全日去彌敦道，或港島任何道路

莫非背負"最大屋邨"就一定要有齊去最旺街道的路線？

ky927 發表於 2016-12-13 10:30
2745 4466

想知點解，開文都無乜用，試下打熱線

唔係落樓下問議員會快D咩

全港最大公屋唔係東涌逸東邨咩?