國泰研伊朗設航點營運
來自 Aastock o既一篇新聞：http://www.aastocks.com/tc/stocks/news/aafn-news/NOW.773003/1
內文：
國泰航空行政總裁朱國樑稱，對伊朗市場有興趣，正考慮在當地設立航點營運。
他指出，伊朗擁有龐大市場，並正與其他國家恢復交流，如簽訂服務協議後，會認真考慮在當地營運，惟認為伊朗仍存在安全隱憂，有待釋除。(ic/da)(報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2016-12-12 16:25。)
阿思達克財經新聞
國泰起開拓新航點真係越黎越進取，而家連伊朗都睇上 ……
只不過究竟伊朗呢個市場又係唔係真係值得國泰去開？
可能見民航方面界HX打到落花流水
所以想開拓軍機市場啩;P
(曲)
伊朗聽聞都有唔少旅游景點
加上有一大班轉機客
先開插旗都叫合理
同埋而家開始解除對伊朗制裁, 好有前景
鴨咀帽 發表於 2016-12-13 22:36
同埋而家開始解除對伊朗制裁, 好有前景
伊朗剛剛才跟美國的波音訂大量 737 和 777。
ccicoltd 發表於 2016-12-13 23:52
伊朗剛剛才跟美國的波音訂大量 737 和 777。
伊朗根本就大把錢，之前比人經濟封鎖 o既時期 o既利息都夠食一排 …… koneotis 發表於 2016-12-13 21:44
伊朗聽聞都有唔少旅游景點
加上有一大班轉機客
先開插旗都叫合理
其實個問題係香港甚至東南亞、澳紐（即國泰向來做緊 o既轉機客來源）究竟有冇咁大需求去伊朗，雖然薯片之前都出訪過伊朗 …… AVD1 發表於 2016-12-14 17:31
其實個問題係香港甚至東南亞、澳紐（即國泰向來做緊 o既轉機客來源）究竟有冇咁大需求去伊朗，雖然薯片之 ...
應該都有不少人貪新鮮去特別是大陸同臺灣
而且假如早早插旗
應該可以吸到班新的伊朗客去北美/東北亞/澳紐
更加可以主導呢個市場
可能啊朱生只係一心想配合習大大講「一帶一路」呢，愛國呢家野講心唔講金既
係Facebook見到有因航員工擔心個邊安全問題，但歐洲有唔少航空公司都開返去德黑蘭航線，安全應該唔算係個好大concern掛
始終IKA東亞航班偏少，而且今年有BA復辦德克蘭，同時伊朗人口比起UAE,多哈為多，旅遊又比杜拜吸引，現在香港亦都有旅行團去伊朗
只要價格合理，現在開辦，可以趁早插旗
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