GK3258 發表於 2016-12-22 23:46

91M(1745特別班)客量報告

本帖最後由 GK3258 於 2016-12-23 00:10 編輯

科大本身已完左學期,學生如非必要唔洗番學,但同時亦取消左去將軍澳嘅校巴。是日北閘1730-1800其間有三班車,包括兩班正常班次及一班特別,正常班次一於約1735到達,約1738頂閘開出,特班1742左右到達,
http://imgur.com/k3NtVb3.png
http://imgur.com/OWNy9B6.png
1745頂閘開出,後正常車約1750到達但小弟上左1745架特班。
http://imgur.com/yeFj4zi.png
用車為ATSE,以下係客量數據(資料只供參考)。
站      登車 落車 留後
科大北 106   0    約10
大埔仔   0   0   約10
銀影路   0   0
水邊村   0   0
半見村   0   0
明德邨   0   7
重華路   0    29
培成路   0    24
厚德邨   1   1
景林邨   0   7
新都城   0    27
寶林總   0    12
http://imgur.com/QHwNf3X.png
ATSE例牌超班完成任務,但後車咁貼有機會得好少客。
有班特班同回程八折明顯吸引多左唔少人坐,坑口客量亦證明繁時搶到小巴客,但平時非繁坑口仍然唔到廿個人落。
同時亦證明以放工客做主打係正確,即使無學生客都打得爆。反而亦證明仲有不少學生死等小巴。

Quanta 發表於 2016-12-31 02:47

106人...都超載得幾勁吓喎

GK3258 發表於 2017-1-3 20:36

Quanta 發表於 2016-12-31 02:47
106人...都超載得幾勁吓喎

ATSE不嬲係可以超載好多。
不過眼見後車將至好多時都廢事推客,但如果要推其實可以再塞多幾個。

GK3258 發表於 2017-1-27 22:53

話說間唔中都有坐下,數下,雖然未必準確,但希望都可作參考。
早前一直係派ATSE頂閘
日期 用車 登車人數(科大+大埔仔+銀影路)
5/1 RV2511 85+5+3
9/1 RV2511 108
13/1 RV2511 105
19/1 RV5033 100+2+5
留意番有兩日無人中途上係因為頂閘飛站,可能因為咁尋日終於肯派大車:
26/1 SH9233 108+2+8
班次上呢架往往夾響前後車中間,時間掌握上好好,亦食正收工客,可能因為八折同無左校巴呢幾班都好好生意。另外我見唔少客比現金,所以八仔機未必記得哂客量。另外亦有客原來唔知上黎都有91M呢下神奇。
開SEM後應該無乜機會跟進,只能跟進到呢度。

FS7418 發表於 2017-1-28 02:47

GK3258 發表於 2017-1-27 22:53
話說間唔中都有坐下,數下,雖然未必準確,但希望都可作參考。
早前一直係派ATSE頂閘
日期 用車 登車人數( ...

但又咁睇,校巴除非你早排隊,唔係未必會上到第一班車,巴士相對會易上到車,點都有一定吸引力
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