自新巴接手23B後, 條線究竟改過幾多次
印象中改行過禮頓道, 跟住又試下行海皮玩特快, 後來又改行大道東, 而 ...
記得有一年建議天后廟道上落代25，之後否決咗就越做越頹。
1999 怡和街及軒尼詩道
2001 大坑道天橋及告士打道
2002 禮頓道及軒尼詩道
2011 皇后大道東，不經天樂里及軒尼詩道
2015 天樂里及軒尼詩道，不經皇后大道東
2017 怡和街
即係2017年又改返做1999年既定綫
neosan 發表於 2017-1-5 18:27
1999 怡和街及軒尼詩道
2001 大坑道天橋及告士打道
2002 禮頓道及軒尼詩道
基本上就係新巴"屁股痕癢"陰謀論諗,隔兩年改一改,等條線儲唔到客
JX9097 發表於 2017-1-5 20:02
基本上就係新巴"屁股痕癢"陰謀論諗,隔兩年改一改,等條線儲唔到客
23B客量唔高但有學生客
咪當百變怪改完又改
當年又話輔助小巴，行大道東
幾年後又話因為23減班，放返23B入軒尼詩道
不過我由始至終覺得
新巴懶醒取消23A
如果23A今日仲健在，要取消的路線會係40了
其實大道東呢個獨市位超好做，以前未改線之前頭車系合和都可以落50幾人（大部分學生），都唔明新巴點解系要放翻23B出去。
而原本班大道東呢？23B條線同26一樣但係貴$1.5，阿茂搭咩;P
其實最低限度應該整翻個25A/26>10的BBI補償原本D乘客，不過以柴小性格實say no
gordon0530 發表於 2017-1-5 22:20
其實大道東呢個獨市位超好做，以前未改線之前頭車系合和都可以落50幾人（大部分學生），都唔明新巴點解系要 ...
我都覺得23B西行經大道東做寶馬山勵德去胡忠, 合和, PP3 返工客係最好定位
我想問條線最後係咪保留左非學校假期服務，只係cut星期六？
因為官方張豬紙只係寫朝早東行果班學校假期不設服務，其他班次都無提過呢樣野，所以想問清楚。
ref: https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-23B-23B-D.pdf
gordon0530 發表於 2017-1-15 11:06
我想問條線最後係咪保留左非學校假期服務，只係cut星期六？
因為官方張豬紙只係寫朝早東行果班學校假期不設 ...
新聞稿內容都同運輸署通告一樣, 所以睇黎係乳豬紙/網頁資料整錯.
另外, 農曆年學校路線停駛通告, 唔知係咪抄返舊年果張, 冇將23B視為純學校路線.
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