pcckw 發表於 2017-1-13 16:19

102/112分拆路線及110太古至海底隧道來回改經東區走廊

由於102路線冗長,另外自從118改全程東區走廊後出現深水埗、旺角及油麻地往歌頓道、電氣道及渣華道的真空,提出102及112路線分拆,其中112及112P改為循環線,102縮短總站為北角(百福道),102P全日,編號改為102X,往美孚方向改由過健康邨站後上橋往東區走廊過海。


102 美孚<->北角(百福道)
按原有路線改經電照街、渣華道、民康街、健康西街及百福道,百福道開經健康中街及英皇道返回原有路線
除終點站改為百福道,取消健康邨至筲箕灣沿途各站外,其餘分站維持不變
全程收費$9.3,過海底隧道後分段收費$5.7

102X 美孚<->筲箕灣
由102P全日,編號改為102X,往美孚方向改在過健康邨站後上橋往東區走廊過海
全程收費$9.8,太子鐵路站往筲箕灣$9.3,過海底隧道後分段收費$5.7

112 蘇屋至銅鑼灣(循環線)
過海底隧道後改經維園道、永興街、英皇道及高士威道後按原有路線返回蘇屋
九龍區車站維持不變,過海底隧道後改停永興街,香港中央圖書館後維持北行方向停站
不定時特班過海後只到堅拿道巴士專線/旺角(弼街)

112P 蘇屋至北角(循環線)
過海底隧道後改經維園道、歌頓道、電氣道、渣華道、民康街、英皇道、糖水道上橋往東區走廊,過海底隧道後按原有路線返回蘇屋
九龍區車站維持不變,過海底隧道後改停銅鑼灣避風塘、歌頓道、電氣道街市、城市花園、粵華酒店、琴行街、電照街、健威花園、琴行街,過東區走廊及海底隧道後九龍區車站維持不變
112(P)兩線在港島區收費維持$9.3,只在往蘇屋方向過海底隧道後分段收費$5.7

110 筲箕灣至尖東(麼地道)(循環線)
太古城中心來回海底隧道改行東區走廊,取消北角區及銅鑼灣避風塘的所有停站
收費維持不變


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