GH5394 發表於 2017-1-14 21:06

城巴8147 藍田翻側

本帖最後由 GH5394 於 2017-1-14 21:11 編輯


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EX-TL 發表於 2017-1-14 21:12

巴士從觀塘繞道衝下來後, 匆忙轉線上鯉魚門道肇禍?

多部救援車輛正趕往現場, 肇事地點開始現龍尾, 鯉魚門道龍尾觀塘泳池.

053h4 發表於 2017-1-14 21:12

hkitalk.media 發表於 2017-1-14 21:16

補充


一輛681線城巴 #8147 於鯉魚門道近藍田站翻車,現場人員正在救援。有目擊人士指巴士先撞到右邊石壆後向左翻車

kay 發表於 2017-1-14 21:18

其實呢個位已經可以排除606/619,除非真係個天玩野

但觀繞落黎個位,個牌寫70,常理照計都無理由會反

EX-TL 發表於 2017-1-14 21:22

kay 發表於 2017-1-14 21:18
其實呢個位已經可以排除606/619,除非真係個天玩野

但觀繞落黎個位,個牌寫70,常理照計都無理由會反


我就懷疑係車長差少少冇扭上鯉魚門道, 情急下扭多左, 再扭番正時動作過份地大, 變成向左傾而翻側.

kay 發表於 2017-1-14 21:26

EX-TL 發表於 2017-1-14 21:22
我就懷疑係車長差少少冇扭上鯉魚門道, 情急下扭多左, 再扭番正時動作過份地大, 變成向左傾而翻側.
...

但架681車頭毀爛
上面有講話目擊者話撞右邊石壆後向左反


本身巴士都開唔足70
如果開60都有潛在風險
咁我反而想知平時操線個陣
呢個位有無講明要減速,減幾多去行了

EX-TL 發表於 2017-1-14 21:32

本帖最後由 EX-TL 於 2017-1-14 21:33 編輯

kay 發表於 2017-1-14 21:26
但架681車頭毀爛
上面有講話目擊者話撞右邊石壆後向左反


相片所見車頭那個缺口, 其實係咪裝得唔緊, 翻車一刻震動導致脫落?

如果係車頭撞向右邊石壆, 車身應該橫陳在馬路上, 而不會翻側在行人路上.

其實有一個可能, 就係車長要避開第一線的障礙物/較慢的車輛, 突然扭舦致撞壆翻側.

DC3938 發表於 2017-1-14 21:35

這意外係唔係證明唔應該上鯉魚門道停燈,直衝去東隧呢?

ricky1e9 發表於 2017-1-14 21:39

DC3938 發表於 2017-1-14 21:35
這意外係唔係證明唔應該上鯉魚門道停燈,直衝去東隧呢?

問題係連cut兩線出去直去東隧仲危險。
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