A29 部份時間機場方向加停創紀之城及九龍灣可行性討論
本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-1-16 22:19 編輯現時除早繁E22X以外,
觀塘道往機場主要依賴A22及E22,
唯兩線分別繞經 馬頭圍, 佐敦
或樂富, 東涌, 後勤區
做成A及E線均不快既現象,
同一時間A29於觀塘道西行完全不停站,
觀塘道沿線未能以更快車程抵達機場.
有見及此, A29是否可於部份時間於 創紀之城及德福花園/九龍灣站 加停2站,
建議方案:
1). 於E22X服務時間以外 (8:15-尾班車)
2). 於E22X及下繁時間以外 (eg. 8:15-4:45, 7:15-尾班車)
3). 於日間非繁忙時間 (eg. 8:15-4:45)
相對之下, 該兩站可維持現有行車線, 亦較多客受惠,
車費可維持$42 , 觀塘九龍灣乘客可以比現時更快到達機場. 若以方案2,3計算, 非繁時觀塘道較為暢通, 相信對將軍澳客車程影響不大.
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A22唔快應該執A22，搞人條A29只會增加將軍澳入機場行車時間
lwb701 發表於 2017-1-16 09:05
A22唔快應該執A22，搞人條A29只會增加將軍澳入機場行車時間
咁閣下有冇咩建議去執A22?
冇具體建議好難討論架wor..
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