rusf101001 發表於 2017-1-19 00:24

KMBAVC19 發表於 2017-1-18 23:19
234C好大機會順手改埋做234D
因為C同D起荃灣西重疊到呢

234C食夠兩味客
深井至西約一帶返學既客
個個$10.1/$9.6落袋
去到石圍角/梨木樹又上返一堆$8.7

rusf101001 發表於 2017-1-19 00:27

FY5856 發表於 2017-1-18 19:37
係喎,唔好意思我記錯左
不過價錢提升左咁多
248P 摺之前收緊 $7.5 而 48X 當時收緊 $7.7


40P 放入觀塘碼頭咁咪好易會因為工業區塞車而 jam 死晒照擺觀塘站總站算la
跟11B/11C去茶果嶺道掉頭未算
反正私出來都係要塞迴轉處

ADS@81K 發表於 2017-1-19 00:28

m_rd08 發表於 2017-1-18 20:24
咁算唔算係嚇人呢

擺到明就係同人講
你唔俾我入黎 第日後果自負架炸
到時西約深井齊齊無車加你地就自己慢慢拆掂佢啦;P
豪景果邊其實應該好快就範

不過講又咁講
有啲區佬又想要條線但又唔肯比人踩入自己地方擺站:L
九巴呢招真係絕到冇人有
完全係對付山頭主義最佳武器;P

hk20020062 發表於 2017-1-19 00:53

ADS@81K 發表於 2017-1-19 00:28
擺到明就係同人講
你唔俾我入黎 第日後果自負架炸
到時西約深井齊齊無車加你地就自己慢慢拆掂佢啦


已經可以預見到豪景一唔同意就擱置
下年整條 261C 星堤掃去豪景收 $16 ;P

流星☆雨 發表於 2017-1-19 01:07

hk20020062 發表於 2017-1-19 00:53
已經可以預見到豪景一唔同意就擱置
下年整條 261C 星堤掃去豪景收 $16

咁佢地分分鐘寧願要261C直出都唔要234D;P就倒返轉係西約中伏無超特快

不過講真,如果西約有40入去,無234D都唔過份,而且234C西約上車都唔係真係咁兜,梨木樹之後都不停站啦

hk20020062 發表於 2017-1-19 01:18

流星☆雨 發表於 2017-1-19 01:07
咁佢地分分鐘寧願要261C直出都唔要234D就倒返轉係西約中伏無超特快

不過講真,如果西約有40入去,無23 ...

特慢 40 搵你要

流星☆雨 發表於 2017-1-19 01:43

hk20020062 發表於 2017-1-19 01:18
特慢 40 搵你要
到底版友你有無睇清楚我講咩:L
繁時有234C喎,斷估234C點都唔係特慢啦
而且40係全日線(如果拉到入去)

得罪講句,西約仲想點
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查看完整版本: 2017-2018年度 荃灣區巴士路線計劃