「巴士上層空座資訊」測試進行中
攝於UB7815車廂相片由「六福幾時摺」提供
有又點？一程特快巴士搭得5分鐘以內，好難叫人上去喎。
本帖最後由 Tummy 於 2017-1-27 00:28 編輯
miklcct 發表於 2017-1-26 23:38
有又點？一程特快巴士搭得5分鐘以內，好難叫人上去喎。
你估個個都淨係坐五分鐘巴士就落車 ?? ;P
Btw 運作方式係點 :o
睇唔出安裝喺邊個位, 同埋對住邊度, 每個座位都有? 如果有人擺嘢喺凳上面會唔會感應唔到? 用熱感/距離還是甚麼去感應? 好多疑問.:sleepy: EX-TL 發表於 2017-1-27 00:32
睇唔出安裝喺邊個位, 同埋對住邊度, 每個座位都有? 如果有人擺嘢喺凳上面會唔會感應唔到? 用熱感/距離還是 ...
應該係裝係樓梯後個部 rs 背面，有人上落就加減個數字
新加坡巴士都有裝呢樣嘢
不過以香港人咁鐘意放物件/背囊晌櫈上面度
會唔會有影響?
NV8110 發表於 2017-1-27 00:34
應該係裝係樓梯後個部 rs 背面，有人上落就加減個數字
定根本就係靠呢個Sensor？
NV8110 發表於 2017-1-27 00:34
應該係裝係樓梯後個部 rs 背面，有人上落就加減個數字
正解，
應該係用鏡頭 / 紅外線分析乘客移動方向，繼而計返有幾多位剩。
新加坡係兩級樓梯級下面裝 sensor，用同樣原理計數，
唔係咩新技術，人地有左十幾年。
NV8110 發表於 2017-1-27 00:34
應該係裝係樓梯後個部 rs 背面，有人上落就加減個數字
照睇係喇，似係車門0個隻3D Scenor，可以知道上定落
呢個測試擺係長途線先最有用,短途同流水無乜人會肯行上上層