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作者: kay 時間: 2018-1-29 12:22
有點好奇,又要買單層?
作者: PKD32 時間: 2018-1-29 12:23
kay 發表於 2018-1-29 12:22
有點好奇,又要買單層?
因為中型巴士？
作者: 053h4 時間: 2018-1-29 12:27
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作者: m_rd08 時間: 2018-1-29 12:29
kay 發表於 2018-1-29 12:22
有點好奇,又要買單層?
係咪因為條51?
作者: proschebus 時間: 2018-1-29 12:30
呢支標12/12.8應該輪到volvo掛,e500 e6仲未出得街
10.6好大機會又是e400,不過我都期待b8l兩軸配mcv evoseti (FF MODE
)單層得E200可靠,應該又係佢
作者: 巴士的膠 時間: 2018-1-29 12:31
AAU有耐未夠鐘，而且3M都玩E400，51都值得試玩埋
作者: Quanta 時間: 2018-1-29 12:33
根據往績，ADL 喺排放標準上都係慢過Volvo, 歐六初期應該Volvo 會有啲先機
作者: qazwsaedx 時間: 2018-1-29 12:38
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作者: ky927 時間: 2018-1-29 12:41
Euro6 單層, 又係俾返203C/208 用? XDDDD
作者: kay 時間: 2018-1-29 12:44
PKD32 發表於 2018-1-29 12:23
因為中型巴士？
問題係當年單層過多,搞到話要賣車
依家換左D去訓練,又話要添食,即係想點?
政策朝令夕改,有點好笑
不過,如果政府唔再批新村巴,新屋苑搵九巴做村巴式服務
可能都要D單層
但如果夠客可以用雙層,長遠都係浪費
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-29 12:47
proschebus 發表於 2018-1-29 12:30
呢支標12/12.8應該輪到volvo掛,e500 e6仲未出得街
10.6好大機會又是e400,不過我都期待b8l兩軸配mcv evoseti ...
愚問
一枝標唔係應該用晒同一間公司既咩?
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-29 12:49
kay 發表於 2018-1-29 12:44
問題係當年單層過多,搞到話要賣車
依家換左D去訓練,又話要添食,即係想點?
其實用現有單層巴士都得既時候
都唔明點解硬係要入過批新既
作者: KelvinSJ743 時間: 2018-1-29 12:59
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作者: kay 時間: 2018-1-29 12:59
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-29 12:49
其實用現有單層巴士都得既時候
都唔明點解硬係要入過批新既
話唔埋將來標書寫要EURO6單層
你都知依家投標都要用新車
新創建如果唔入EURO6車,將來再有線投標都唔駛諗入標
作者: 680X 時間: 2018-1-29 13:07
望就望有VDL,Scania ,實際就零可能, 預左西瓜中標 , 冇咩期望可言
作者: allen_814 時間: 2018-1-29 13:11
人地V公司部歐6已經試左1年
A公司到宜家仲未做得生意
結果應該呼之欲出
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-29 13:19
kay 發表於 2018-1-29 12:59
話唔埋將來標書寫要EURO6單層
你都知依家投標都要用新車
咁如果係既新城都可以入十隻八隻E6頂住既
反而我concern係唔知邊個諗咩中型巴士計劃
仲要買多批細細粒
而明明其實用現有單層都得
作者: 680X 時間: 2018-1-29 13:26
allen_814 發表於 2018-1-29 13:11
人地V公司部歐6已經試左1年
A公司到宜家仲未做得生意
結果應該呼之欲出
老九對mmc既信任太大
所以未來預左冇乜野睇
新野唯有期望下B8L有冇3代w身
作者: Cheungtf2000 時間: 2018-1-29 13:33
期待又歐6又城市脈搏的短陣雙層/單層巴士
作者: allen_814 時間: 2018-1-29 13:37
680X 發表於 2018-1-29 13:26
老九對mmc既信任太大
所以未來預左冇乜野睇
新野唯有期望下B8L有冇3代w身 ...
個2部出得街做生意先講啦
作者: HE7921 時間: 2018-1-29 13:45
10.6米雙層巴士同10米以下單層應該會係祖國出品
作者: mak5052 時間: 2018-1-29 13:52
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-29 12:49
其實用現有單層巴士都得既時候
都唔明點解硬係要入過批新既
會不會是中型單層線數量多，現有短單不足應付？有如九十年代頭大辦以 AT、AM 行走的 2XX 路線（例子：211、235、273、282），甚至有現有路線轉中型單層（如 234B）
作者: rickywk 時間: 2018-1-29 13:54
kay 發表於 2018-1-29 12:44
問題係當年單層過多,搞到話要賣車
依家換左D去訓練,又話要添食,即係想點?
不過當時過戶B7LE做訓練巴真係有著數，基本上無限續牌任跑
作者: HR1377 時間: 2018-1-29 14:04
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-29 12:49
其實用現有單層巴士都得既時候
都唔明點解硬係要入過批新既
會不會係九巴想將ASB改哂做訓練車？
作者: JCMAN 時間: 2018-1-29 14:05
MAN A95 E6
作者: lpc 時間: 2018-1-29 14:36
HE7921 發表於 2018-1-29 13:45
10.6米雙層巴士同10米以下單層應該會係祖國出品
大英祖國?
作者: 1320 時間: 2018-1-29 14:37
有無寫邊款入幾多部.....?
作者: 管鮑之交 時間: 2018-1-29 15:32
分開招標？ 雙層唔爆冷的話冇咩好選擇
12/12.8：B8L (e500同a95都有歐六不過試都未試）
10.6：set死10.6應該要訂造，e400 mmc / B5TL / Streetdeck
單層：好難估，e200 mmc應該大熱
作者: nickk 時間: 2018-1-29 15:36
管鮑之交 發表於 2018-1-29 15:32
分開招標？ 雙層唔爆冷的話冇咩好選擇
12/12.8：B8L (e500同a95都有歐六不過試都未試）
A95基本上可以排除，根本係ADL同富豪/Wright之爭
反而想知今次會否富豪同Wright各自入標呢
作者: CRH5 時間: 2018-1-29 15:47
管鮑之交 發表於 2018-1-29 15:32
分開招標？ 雙層唔爆冷的話冇咩好選擇
12/12.8：B8L (e500同a95都有歐六不過試都未試）
新加坡已經有歐六 A95
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-29 15:49
HR1377 發表於 2018-1-29 14:04
會不會係九巴想將ASB改哂做訓練車？
ASB都10.6米無理由買再細D既車
唯一合理既就係中型巴士
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-29 16:01
mak5052 發表於 2018-1-29 13:52
會不會是中型單層線數量多，現有短單不足應付？有如九十年代頭大辦以 AT、AM 行走的 2XX 路線（例子：211 ...
ASB仲有成抽Spare
仲未計203C用長單都得
點會唔夠應付?
作者: JB5571@3B/103 時間: 2018-1-29 16:04
KelvinSJ743 發表於 2018-1-29 12:59
會否 64K 試 12M 怕肥佬而入批 10.6 作準備 ?
一定係，除非唔係。
可能九巴唔想再咁夾硬試12米
作者: 384047x 時間: 2018-1-29 16:12
JB5571@3B/103 發表於 2018-1-29 16:04
一定係，除非唔係。
可能九巴唔想再咁夾硬試12米
遲早單層一半spare，64k試到12m既話10.6m又一批spare,都唔明買黎做咩，12.8就有需要啦，不過應該都係mmc架啦(批車應該唔急，等adl試元歐六再入都頂到，之前果375部mmc應該取替埋19年到期的車)
Btw,209部代咩車？2002-2003的車？有冇師兄知道？
作者: VA52-HN6509 時間: 2018-1-29 16:15
JB5571@3B/103 發表於 2018-1-29 16:04
一定係，除非唔係。
可能九巴唔想再咁夾硬試12米
根本 64K 就唔應該走去試 12 米
而家兩架短車相遇已經過得咁辛苦，仲要派架大車真係太危險啦
之前有人話連 77K 都批左派大車
我覺得都係應該用返短車比較好同方便
作者: fv682 時間: 2018-1-29 16:17
硬係覺得係B8L，富豪官方出片介紹都係近日既事，
D 時間好巧合
作者: MrWilliamF 時間: 2018-1-29 16:19
本帖最後由 MrWilliamF 於 2018-1-29 16:53 編輯
MAN A95 現在歐五都行緊EGR, 反而歐六A95基本上只喺再加SCR(尿素), 技術上同歐五版冇大變動, 睇下批歐二同歐三車都係就咁加SCR就知. 不過今次12m Volvo大機會
作者: 0q9w8e 時間: 2018-1-29 16:33
680X 發表於 2018-1-29 13:07
望就望有VDL,Scania ,實際就零可能, 預左西瓜中標 , 冇咩期望可言
話時話果兩部N280UD冇晒影咁
作者: 管鮑之交 時間: 2018-1-29 16:35
nickk 發表於 2018-1-29 15:36
A95基本上可以排除，根本係ADL同富豪/Wright之爭
反而想知今次會否富豪同Wright各自入標呢 ...
三軸基本上係Volvo，除非九巴咁信得過ADL試都唔試大手入
作者: TankKingEH9697 時間: 2018-1-29 16:37
巴士的膠 發表於 2018-1-29 12:31
AAU有耐未夠鐘，而且3M都玩E400，51都值得試玩埋
3m有假期附加費
51只有假期負擔費
厹司點會用雙層玩自己
作者: Samuel8204 時間: 2018-1-29 16:44
呢到有冇計之前加訂嘅尾水歐五12.8米西瓜先？如果有嘅話，禁淨低大約百幾部12米雙層+10.6米雙層+單層。照之前係Gemilang車廠個兩張相，中標有80%係Volvo B8L+MAN A95食曬歐六12米
作者: clivetock 時間: 2018-1-29 21:29
0q9w8e 發表於 2018-1-29 16:33
話時話果兩部N280UD冇晒影咁
唔係有人話係流料咩？
作者: tomlui007 時間: 2018-1-29 21:31
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作者: LRT610-1092 時間: 2018-1-29 21:53
KelvinSJ743 發表於 2018-1-29 12:59
會否 64K 試 12M 怕肥佬而入批 10.6 作準備 ?
應該給91，94等
作者: ccatvb 時間: 2018-1-29 22:07
clivetock 發表於 2018-1-29 21:29
唔係有人話係流料咩？
海關網站出現過登記資料
作者: 3ASV174 時間: 2018-1-29 22:08
kay 發表於 2018-1-29 12:59
話唔埋將來標書寫要EURO6單層
你都知依家投標都要用新車
可以中左先買，
當年 B3 應該都係中左招先買批歐四車返黎。
作者: JCMAN 時間: 2018-1-29 22:33
本帖最後由 JCMAN 於 2018-1-29 22:47 編輯
新加坡MAN A95已經推出歐六, 上車牌有出街呀！
作者: MrWilliamF 時間: 2018-1-29 23:22
JCMAN 發表於 2018-1-29 22:33
新加坡MAN A95已經推出歐六, 上車牌有出街呀！
香港冇乜人有留意，其實歐六MAN A95已經在新加坡行左超過一個月。同歐五版比，歐六版技術上都比較成熟
作者: GW4866 時間: 2018-1-29 23:29
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-29 16:01
ASB仲有成抽Spare
仲未計203C用長單都得
點會唔夠應付?
唔好唔記得仲有211,14S,32P之類要用短單
之前單層過剩都係話緊堆長單
短單其實只係岩岩好
作者: JB5571@3B/103 時間: 2018-1-29 23:49
LRT610-1092 發表於 2018-1-29 21:53
應該給91，94等
仲有31M,34/M,103..
作者: JH_LE4612 時間: 2018-1-30 00:29
384047x 發表於 2018-1-29 16:12
遲早單層一半spare，64k試到12m既話10.6m又一批spare,都唔明買黎做咩，12.8就有需要啦，不過應該都係mmc ...
一換一嘅話，上張mmc單落到KD牌，呢張到KN，日期自己對。
另外，B8L中軸嚟，12.8米唔係冇機。
作者: s031096 時間: 2018-1-30 01:20
JB5571@3B/103 發表於 2018-1-29 23:49
仲有31M,34/M,103..
34同34M明明行得AVC
都唔知霸住堆短車做咩
作者: HR1377 時間: 2018-1-30 07:57
s031096 發表於 2018-1-30 01:20
34同34M明明行得AVC
都唔知霸住堆短車做咩
34和34M衰灣景總站坑位，當年同234X調坑後呢兩條線只能用細車。
平時38柯打34時要用934條坑。
作者: Eddie 時間: 2018-1-30 08:14
HR1377 發表於 2018-1-30 07:57
34和34M衰灣景總站坑位，當年同234X調坑後呢兩條線只能用細車。
平時38柯打34時要用934條坑。
以前見過有片AVC係出到o個條坑
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-30 10:49
GW4866 發表於 2018-1-29 23:29
唔好唔記得仲有211,14S,32P之類要用短單
之前單層過剩都係話緊堆長單
又係數數目既時間
AAS:11/0(上牌/Spare)
AAU:20/10
ASB:10/10
真係唔夠多?
再數埋有堆短單其實可以用長單
203C:8
16M:1
68E(F):1
7M:2
8A:1
就算做埋中型巴士6架都好夠Spare用啦
作者: Quanta 時間: 2018-1-30 11:04
後備望落好多，但你諗吓14S要開幾多架車？
作者: JCMAN 時間: 2018-1-30 11:31
MrWilliamF 發表於 2018-1-29 23:22
香港冇乜人有留意，其實歐六MAN A95已經在新加坡行左超過一個月。同歐五版比，歐六版技術上都比較成熟 ...
覺得新加坡有心要做快加強宣傳環保.
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-30 11:35
Quanta 發表於 2018-1-30 11:04
後備望落好多，但你諗吓14S要開幾多架車？
14S最多咪攞廿幾架車
上面都仲未數埋可以單轉雙既線
真係唔夠咩?
作者: HR1377 時間: 2018-1-30 11:44
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-30 11:35
14S最多咪攞廿幾架車
上面都仲未數埋可以單轉雙既線
真係唔夠咩?
似乎九巴唔想要Scania，連ASC都要轉訓練巴士時候，會不會將20部ASB提早退役或轉哂去做訓練巴騰出20個quota換新車。
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-30 11:57
HR1377 發表於 2018-1-30 11:44
似乎九巴唔想要Scania，連ASC都要轉訓練巴士時候，會不會將20部ASB提早退役或轉哂去做訓練巴騰出20個quot ...
咁唔要ASB唔係問題
但係都應該訂返10.6米或以上
而唔係連10米都冇既細車
成功又少幾個位
作者: HR1377 時間: 2018-1-30 12:27
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-30 10:49
又係數數目既時間
AAS:11/0(上牌/Spare)
AAU:20/10
仲有54一部短單可以用12米單層取代
如果10米以下單層不是取代ASB，仲有一個可能係for醫院線14H和32H, 短過10米的單層應該可以去醫院通道，在醫院裡面設站
作者: toyl 時間: 2018-1-30 12:48
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-30 11:35
14S最多咪攞廿幾架車
上面都仲未數埋可以單轉雙既線
真係唔夠咩?
咁都要有堆線拍烏蠅又行到大車擺住細單層先，到春秋兩祭就湊夠數攞嚟用先得。
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-30 12:49
HR1377 發表於 2018-1-30 12:27
仲有54一部短單可以用12米單層取代
如果10米以下單層不是取代ASB，仲有一個可能係for醫院線14H和32H, 短 ...
兩條線應該都唔會上平台?
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2018-1-30 12:52
toyl 發表於 2018-1-30 12:48
咁都要有堆線拍烏蠅又行到大車擺住細單層先，到春秋兩祭就湊夠數攞嚟用先得。
...
咁返返一開始既問題
既然都夠短單
點解仲要入短單先?
就算應付6架中型巴士
用而家既短單其實都已經夠中型
作者: HR1377 時間: 2018-1-30 13:44
Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-30 12:49
兩條線應該都唔會上平台?
如果新購置短單能夠上到醫院平台，14H和32H上埋醫院平台機會高
作者: 管鮑之交 時間: 2018-1-30 19:17
tomlui007 發表於 2018-1-29 21:31
AMC呢？青年呢？
db300好似已經冇搞落去
單層真係好多選擇既
作者: bnr34 時間: 2018-1-30 21:29
allen_814 發表於 2018-1-29 13:11
人地V公司部歐6已經試左1年
A公司到宜家仲未做得生意
結果應該呼之欲出
又唔能夠咁講, 起碼對家已經訂緊歐6西瓜波
可靠性係一個因素, 但未必係截標做決定時最重要既因素
作者: city_alexander 時間: 2018-1-30 21:50
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作者: petcity 時間: 2018-1-30 22:05
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作者: bnr34 時間: 2018-1-30 22:05
city_alexander 發表於 2018-1-30 21:50
我未聽過歐六 E500正式推出市場
可以係冇咩人提對家公司啲訂單, 所以你未聽過呢, 起碼近一兩批單都相對地靜
如果有需要既, 可以隔多幾個月挖返篇文出來提下你
作者: city_alexander 時間: 2018-1-30 22:08
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作者: petcity 時間: 2018-1-30 22:11
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作者: city_alexander 時間: 2018-1-30 22:17
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作者: petcity 時間: 2018-1-30 22:21
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作者: allen_814 時間: 2018-1-30 23:38
bnr34 發表於 2018-1-30 21:29
又唔能夠咁講, 起碼對家已經訂緊歐6西瓜波
可靠性係一個因素, 但未必係截標做決定時最重要既因素
照閣下咁講
個90部新巴12米應該全部都係歐6
作者: tridents 時間: 2018-2-3 19:41
allen_814 發表於 2018-1-30 23:38
照閣下咁講
個90部新巴12米應該全部都係歐6
近日同朋友傾開, 代理同佢地講貴公司 6 月到個批 90 架車轉左歐六, 仲話貴公司咁怪改單, 人地吾做既野你地做.
之後伙記八上八, 上面寫字樓又傳話改左單變歐六.
我話歐六未係成熟走去訂, 日後要整要改做死伙記, 歐五 MMC 現貨成熟少鑊氣, 好奇怪改單轉歐六.
嗱, 當故仔傳聞聽算, 吾好當真.
作者: Ken1003 時間: 2018-2-3 22:24
B8L
作者: ATSE40 時間: 2018-2-3 22:54
tridents 發表於 2018-2-3 19:41
近日同朋友傾開, 代理同佢地講貴公司 6 月到個批 90 架車轉左歐六, 仲話貴公司咁怪改單, 人地吾做既野你 ...
咁過咗換車潮，全面行歐六嘅時候你得幾部又真係樣衰咗啲嘅，不過而家西瓜波完全無歐六E500消息嘅時候走去訂又真係好冒險
作者: yyy5138 時間: 2018-2-3 23:30
睇翻B8L既promotion video
原來設計時已經請左亞太區既重要伙伴參與
如果厹司有份既話
都應該入翻唔少
作者: nickk 時間: 2018-2-3 23:33
yyy5138 發表於 2018-2-3 23:30
睇翻B8L既promotion video
原來設計時已經請左亞太區既重要伙伴參與
如果厹司有份既話
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
作者: yyy5138 時間: 2018-2-3 23:35
nickk 發表於 2018-2-3 23:33
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
所以我都講左前提係厹公司有份的話
作者: clivetock 時間: 2018-2-3 23:53
本帖最後由 clivetock 於 2018-2-3 23:56 編輯
其實政府將會幾時實施巴士歐六排放標準，歐五巴士又最遲幾時要出牌？
按之前修訂法例嘅文件(https://www.legco.gov.hk/yr16-17 ... f/2017ln024_brf.pdf)，巴士由1／1／2018起實施歐六，但係歐五車目前仍可出牌？
作者: tridents 時間: 2018-2-4 00:42
ATSE40 發表於 2018-2-3 22:54
咁過咗換車潮，全面行歐六嘅時候你得幾部又真係樣衰咗啲嘅，不過而家西瓜波完全無歐六E500消息嘅時候走去 ...
富豪雙層呢樣好, 架車難拆難整難維修都好, 富豪比得架車比買家, 機械部份頭 5 年無嘜鑊氣可靠程度高, 實際營運好吾好用另計.
以往各車廠交車, 特別係早期貨, 好多都要執漏或代理大改, 聽朋友講 38xx 出牌後代理已經改過 2~3 樣野, 以前印象中朋友提及過超豪及躉出左牌一排都有 Tup 返黎比代理改野, 家陣 B8 有實車可睇住黎做架新車減少後期改車機會, ADL 嘜都無一鑊交 90 架歐六既話, 後期實大把野改做死代理伙記, 而且歐六密質質要改都無位比佢後期改.
作者: HR1377 時間: 2018-2-5 09:12
nickk 發表於 2018-2-3 23:33
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
作者: JCMAN 時間: 2018-2-5 12:38
HR1377 發表於 2018-2-5 09:12
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
好！叫香港學下新加坡, 政府叫巴士公司唔可以加價.
作者: nickk 時間: 2018-2-5 15:54
HR1377 發表於 2018-2-5 09:12
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
頭批1500架B9係SBST自己買
作者: bnr34 時間: 2018-2-7 20:27
city_alexander 發表於 2018-1-30 21:50
我未聽過歐六 E500正式推出市場
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1055392-1-1.html
估唔到唔使等底盤曝光已經有年鑑放風
作者: 27131118 時間: 2018-2-17 22:51
短雙唔知會唔會試optare citydecker?
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