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標題: CX 25年舊客機「平衡故障」搶修後台灣乘客不敢搭 [打印本頁]

作者: E4-P52 時間: 2025-4-24 14:56
標題: CX 25年舊客機「平衡故障」搶修後台灣乘客不敢搭
日本飛台灣的國泰航空CX-531班機，23日在名古屋中部機場發生故障狀況，經過1個多小時，地勤表示已初步維修完成，但因為平衡問題，行李必須卸除，經過航空公司人員與機長解釋過後，確認可正常起飛，卻仍有54名台灣旅客對於安全有疑慮，不願搭上這班回台飛機，也因為不滿國泰航空事後處理方式，旅客在網路PO文怒斥。對此，國泰航空表示，留日旅客23日都已安排入住當地酒店，並將於今（24）日搭乘其他航班返台。期間因航機需調整載重平衡而臨時卸載之行李，也將於今（24）日以CX531航班盡速送回台北。

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1645354&fbclid=iwy2xjawj2u1rlehrua2flbqixmabicmlketfncnhnwhn2ujdtazbysmd6ar4z4x73omaiuksijoeqkjp05c_rbfezsqw_jwwkwpwnvjpmwgkk5hazx-ny6w_aem_gfokx5zxo_6zmvx41q2fmg

涉事飛機1999年9月首飛
https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-27510.htm

作者: Fuk19805 時間: 2025-4-24 15:33
本帖最後由 Fuk19805 於 2025-4-24 15:35 編輯

聽講因為係brake有問題，delay係發現隻機嘅問題再檢查，最後得出就係隻機可以照飛，但係braking distance增加，所以要減隻機嘅MTOW，最好方法就係offload行李同埋再計吓隻機嘅重心平衡，睇吓可以上幾多貨同行李；平衡故障呢家嘢我就真係未聽過

Btw brake呢家嘢除非係廠直出嘅超新機，否則應該5年機定25年機都一樣可以壞可以唔壞

近年俄羅斯嘅Airbus同Boeing都係冇件嘅情況下全部機都無brake升降

作者: HR1377 時間: 2025-4-24 15:43
估唔到有台灣人唔敢坐CX，CX質素高過CI

之前華航CI753喺胡志明上空單引擎花三小時折返高雄，結果被台灣網紅退役機師質疑忽略安全性

https://m.youtube.com/watch?v=wAR1acJp7nY

另外涉事CX客機今日將會飛CX451接載台灣人返台北

作者: qunow 時間: 2025-4-27 23:14

Fuk19805 發表於 2025-4-24 15:33
聽講因為係brake有問題，delay係發現隻機嘅問題再檢查，最後得出就係隻機可以照飛，但係braking distance增 ...

台灣自己有法例限機齡上限26年，所以25年機齡就算正常運作俾人嘅觀感都唔好

作者: Fuk19805 時間: 2025-4-27 23:41

qunow 發表於 2025-4-27 23:14
台灣自己有法例限機齡上限26年，所以25年機齡就算正常運作俾人嘅觀感都唔好 ...

咁咪去搭星宇囉，夠晒新，全線6歲樓下

怕舊嘅飛機又走去搭間飛機舊嘅公司，然後攞呢樣嘢發爛渣

作者: KG1428 時間: 2025-4-28 13:24

qunow 發表於 2025-4-27 23:14
台灣自己有法例限機齡上限26年，所以25年機齡就算正常運作俾人嘅觀感都唔好 ...

韓國仲有777-300飛緊

而美國大把30年以上飛機飛緊
懷疑美國飛機維修保養問題
有客艙內籠翻新，但翻新好似新機咁樣

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