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標題: 過海隧道巴士第110 號線服務調整 [打印本頁]

作者: HUgo8370    時間: 2025-7-11 09:37
標題: 過海隧道巴士第110 號線服務調整
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TA_XHT110_Service%20Adjustments_Chi.pdf

試辦期 25年7月19至26年1月18
逢星期六及紅日頭車至1220加經高鐵站
作者: kay    時間: 2025-7-11 09:42
W1復辦既聲音短期應該唔會再有
作者: GD1570    時間: 2025-7-11 09:59
本帖最後由 GD1570 於 2025-7-11 10:02 編輯
kay 發表於 2025-7-11 09:42
W1復辦既聲音短期應該唔會再有

W1復辦就唔該唔好只係去金鐘喇...
去遠少少啦。

起碼去埋銅記,最好就入埋海洋公園啦...

同埋可以只開五六日及紅假/內地假期。

作者: HUgo8370    時間: 2025-7-11 10:44
GD1570 發表於 2025-7-11 09:59
W1復辦就唔該唔好只係去金鐘喇...
去遠少少啦。

而家加個站都搞咁耐仲要得半日點解咁多人想W1復辦,其他W線都做到半死咁。

作者: GD1570    時間: 2025-7-11 10:49
HUgo8370 發表於 2025-7-11 10:44
而家加個站都搞咁耐仲要得半日點解咁多人想W1復辦,其他W線都做到半死咁。
...

區區都想自己有線去全港每一條街㗎啦...
正如大埔都話想要線去深圳灣一樣姐。

作者: brianso198    時間: 2025-7-11 11:22
HUgo8370 發表於 2025-7-11 10:44
而家加個站都搞咁耐仲要得半日點解咁多人想W1復辦,其他W線都做到半死咁。
...

本身個plan就係得半日

同埋程序上的確需要通知埋油尖旺同灣仔區議會
作者: dennis28a    時間: 2025-7-11 13:19
GD1570 發表於 2025-7-11 10:49
區區都想自己有線去全港每一條街㗎啦...
正如大埔都話想要線去深圳灣一樣姐。
...

與其花時間搞埋晒 W 車假大空
倒不如正正經經開條 91_ 西隧線東區去九龍好過
作者: AVC51    時間: 2025-7-11 13:34
GD1570 發表於 2025-7-11 09:59
W1復辦就唔該唔好只係去金鐘喇...
去遠少少啦。

去CWB出面有914
去OP有鐵
又重開W1跣屎水一鑊?



作者: ENS529    時間: 2025-7-11 13:35
dennis28a 發表於 2025-7-11 13:19
與其花時間搞埋晒 W 車假大空
倒不如正正經經開條 91_ 西隧線東區去九龍好過 ...

西隧去東區如果要做銅鑼灣就隨時仲慢過行紅隧,
但就算直達北角,彌敦道計又唔見得比102快好多,
要搞又係914咁做海麗/海達/富昌/大角咀/海泓道,
不過呢啲位喺繁忙時間以外有幾大需求去開線?
作者: HUgo8370    時間: 2025-7-11 14:14
ENS529 發表於 2025-7-11 13:35
西隧去東區如果要做銅鑼灣就隨時仲慢過行紅隧,
但就算直達北角,彌敦道計又唔見得比102快好多,
要搞又 ...

未計繁忙時間三隧齊塞下行西隧零着數

作者: JB5571@3B/103    時間: 2025-7-11 17:39
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-7-11 17:40 編輯

到時城巴可能順便精簡電牌顯示:
尖沙咀方向: 西九龍站 110|佐敦·尖沙咀 110
筲箕灣方向: 耀東·筲箕灣 110|北角·太古城110



作者: 樂仔〞    時間: 2025-7-11 20:29
AVC51 發表於 2025-7-11 13:34
去CWB出面有914
去OP有鐵
又重開W1跣屎水一鑊?

當年嘅高鐵使用量邊有今時今日咁高
反而而家西九龍站幾多天龍人搭 260X 去尖沙咀

作者: KU_7002    時間: 2025-7-11 22:32
樂仔〞 發表於 2025-7-11 20:29
當年嘅高鐵使用量邊有今時今日咁高
反而而家西九龍站幾多天龍人搭 260X 去尖沙咀
...

260X搭單做埋尖沙咀分段客當然好做啦。但W線就只係單靠高鐵客,個客底唔樂觀囉
作者: HU6455    時間: 2025-7-11 23:19
其實最失敗就係西九龍站既道路設計!  路經既車要兜一大個圈!而所謂既西九龍站巴士總站,直頭遠得黎跟本唔知行過去
作者: dennis28a    時間: 2025-7-12 01:13
本帖最後由 dennis28a 於 2025-7-12 01:19 編輯
ENS529 發表於 2025-7-11 13:35
西隧去東區如果要做銅鑼灣就隨時仲慢過行紅隧,
但就算直達北角,彌敦道計又唔見得比102快好多,
要搞又 ...

慢過紅隧一回事,
而家係講緊與其開垃圾 W1 西九止步,倒不如諗其他野仲好。

我唔覺得而家有大大條 914 係度,條 W1 由金鐘拉遠少少有咩作為。
作者: cky    時間: 2025-7-12 01:18
dennis28a 發表於 2025-7-12 01:13
慢過紅隧一回事,
而家係講緊與其開垃圾 W1 西九止步,倒不如諗其他野仲好。 ...

都唔明啲巴膠總係好想 W1 復辦
作者: dennis28a    時間: 2025-7-12 01:38
cky 發表於 2025-7-12 01:18
都唔明啲巴膠總係好想 W1 復辦

純粹情意結,唔少巴士迷覺得 W1 死,
因為運輸署唔比黃巴拉去銅鑼灣同東區,破壞黃巴美好大計。

但如果因為想拉去銅鑼灣同東區去高鐵站,
點解唔正經開返條西隧線一雞幾味?聯營也好,獨營也好。
作者: 西九小確幸    時間: 2025-7-13 03:27
本帖最後由 西九小確幸 於 2025-7-13 03:28 編輯

del
作者: 西九小確幸    時間: 2025-7-13 03:28
dennis28a 發表於 2025-7-12 01:38
純粹情意結,唔少巴士迷覺得 W1 死,
因為運輸署唔比黃巴拉去銅鑼灣同東區,破壞黃巴美好大計。

其實邊有人講過係海庭唔俾W1啦長?

作者: kay    時間: 2025-7-13 08:42
西九小確幸 發表於 2025-7-13 03:28
其實邊有人講過係海庭唔俾W1啦長?

上屆區議會有人建議拉去維港灣
運吉都唔接納

作者: dennis28a    時間: 2025-7-13 14:41
kay 發表於 2025-7-13 08:42
上屆區議會有人建議拉去維港灣
運吉都唔接納


左右兩邊都有拉長建議
仲要唔止入一次紙運輸署全部都落閘
作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-7-13 16:07
cky 發表於 2025-7-12 01:18
都唔明啲巴膠總係好想 W1 復辦

儀式感嘅嘢
仲要1號
作者: KG1428    時間: 2025-7-14 16:55
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2215190&highlight=110&mobile=2 5月已經有站牌插旗,但拖到今日成事。點解會咁樣?
作者: AlphaNonsense    時間: 2025-7-14 19:54
W1復辦就梗係過海變18X 唔係復嚟托呀
作者: m_rd08    時間: 2025-7-15 10:00
(, 下載次數: 26)