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作者: hkitalk.media 時間: 2025-8-6 21:53
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作者: kay 時間: 2025-8-6 21:54
HK1搵到錢黎緊搵藉口加價難左
作者: VA73@2A 時間: 2025-8-6 22:00
一轉開頂即刻起死回生
作者: EW9016 時間: 2025-8-6 22:19
當日諗計用P車行果個，即刻要執包伏走啦
作者: chaobb2 時間: 2025-8-6 22:37
睇嚟九公司又要開多幾架MMC頂
作者: VA73@2A 時間: 2025-8-6 22:46
本帖最後由 VA73@2A 於 2025-8-11 23:21 編輯
chaobb2 發表於 2025-8-6 22:37
睇嚟九公司又要開多幾架MMC頂
之前出過tender話訂5-10部電動開頂
宜家咁多人坐可能一炮過買10部返黎都唔定
作者: HJ8325 時間: 2025-8-6 23:07
晌尖沙咀天星碼頭落船位，加d宣傳指示，又或者學big bus派人，又可以撈到d客。
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2025-8-6 23:23
EW9016 發表於 2025-8-6 22:19
當日諗計用P車行果個，即刻要執包伏走啦
冇呢個step, 分分鐘俾屎水阻止開線
作者: VA73@2A 時間: 2025-8-7 00:50
魔雪巴士頻道 發表於 2025-8-6 23:23
冇呢個step, 分分鐘俾屎水阻止開線
宜家呢個政府只要你話幫手宣傳「無處不旅遊」丶「夜繽紛」，通常都應該批硬
局長剪彩嗰時都話運輸署都係特事特辦俾九巴開到條線
https://www.info.gov.hk/gia/general/202507/31/P2025073100661.htm
作者: leungky0528 時間: 2025-8-7 02:16
其實寧願你話佢之前一路非常慘淡都好過拉埋個APP嚟講
作者: kei_hk 時間: 2025-8-7 09:36
VA73@2A 發表於 2025-8-7 00:50
宜家呢個政府只要你話幫手宣傳「無處不旅遊」丶「夜繽紛」，通常都應該批硬
局長剪彩嗰時都話運輸署都係 ...
如果已經被人睇中去開線 (包括類似走線﹑只行西九+彌敦道的類似路線)﹐九巴仲點開線?
有心玩觀光線﹐就霸左個位先﹐反正蝕得起。
作者: Quanta 時間: 2025-8-7 10:42
VA73@2A 發表於 2025-8-6 22:46
之前出過tender話訂5-10部電動開頂
可能一炮過買10部返黎都唔定
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
架車又主要喺旺區塞車慢行
續航力要求低
而且市區最需要減路邊廢氣
作者: HR1377 時間: 2025-8-7 10:50
VA73@2A 發表於 2025-8-6 22:00
一轉開頂即刻起死回生
HK1有機會成為L廠最賺錢路線
作者: 3ASV174 時間: 2025-8-7 12:12
本帖最後由 3ASV174 於 2025-8-7 12:41 編輯
leungky0528 發表於 2025-8-7 02:16
其實寧願你話佢之前一路非常慘淡都好過拉埋個APP嚟講
正解
啲人個邏輯好奇怪
即係佢地覺得啲客係睇完九巴 app 先去搭城巴
當九巴個 app 無咗城巴堆線，啲客就唔識搭？
九巴個 app 以前 show H1 堆線嗰陣
都只係當普通路線顯示
同樣，城巴 app 有保留 HK1 一樣只當普通路線顯示
睇兩家個 App 根本睇唔出對方派咩車行
當然你可以話佢小器嘅
但講到尾其實咪就係班客眼中開蓬巴士根本無獨特性
今次九公黑粉做多咗
作者: toyl 時間: 2025-8-7 13:36
Quanta 發表於 2025-8-7 10:42
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
ADL有開頂版本可供選擇，直接買開頂版仲可以直接改用合適冷氣唔洗咁重，仲好過用原有雙層去改開頂！
九巴最醒就係夜航縮短路線，真係做到有限車數做最密班次。
作者: Kirino 時間: 2025-8-7 21:38
Quanta 發表於 2025-8-7 10:42
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
電巴車頂有太陽能板，要拆走了晒啲組件應該都好麻煩
作者: FBI2 時間: 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
作者: VA73@2A 時間: 2025-8-7 22:25
FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
啱啱網上見到日頭去到故宮已經拖卡一齊去黄大仙
作者: GA6072 時間: 2025-8-7 22:32
FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
夠唔夠錢請返班外表中上既妹妹仔既part-time做外勤
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-7 23:35
FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
有咁多架開頂巴士？作者: Oscar_0918 時間: 2025-8-8 01:57
VA73@2A 發表於 2025-8-7 22:25
啱啱網上見到日頭去到故宮已經拖卡一齊去黄大仙
今日有好多旅行團包車，所以連開兩架，一架街客、一架包車
作者: KG1428 時間: 2025-8-9 19:16
今日HK1客量甚佳，我認為九巴可以考慮開拓更多觀光巴士線，如可以安排92R用觀光巴士行走。
作者: HR1377 時間: 2025-8-9 19:34
本帖最後由 HR1377 於 2025-8-10 08:39 編輯
是日HK1黃昏客量佳，大量內地旅客排隊候車，甚至主任需要親自落場駕駛
碼頭H2K一樣多人排隊候車
作者: kay 時間: 2025-8-9 20:16
係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響
作者: HT408 時間: 2025-8-9 21:11
kay 發表於 2025-8-9 20:16
係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響
8號仔已經同2號同坑，但有時因為入坑次序搞到啲班次不均
不過都係算啦，荔廠應該唔會再有心搞其他線班次／收車問題
淨係做HK1都發達
至於5C，可以試下同7號調坑
條坑叫做都可以泊兩架車而唔阻後面
始終7號好多時都係得一架車喺站
但其實HK1個位都唔適宜太多車
第二架車一定要倒後先泊得靚，唔係會阻住2/8同7啲車出
如果當年無拆走一條坑做行人路，應該唔會咁惡劣
作者: 3bx 時間: 2025-8-9 22:32
HK1 比城巴觀光巴士好嘅地方收得較平，收齊頭數也比較方便旅客付現金車資。同埋上落車同一個地方，唔似城巴分開計，收多一份錢
作者: KG1428 時間: 2025-8-9 23:06
kay 發表於 2025-8-9 20:16
係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響
HK1可以擺在92R個位
作者: axe 時間: 2025-8-10 00:04
尖碼出入口日日塞死, 建議將平價而班次又疏路線踢走, 2踢麼地道, 5A轉尖碼循環, 7用5A個入口泊位, 5C用7條坑, H1/H1s踢返去legoland, A25由legoland踢入尖碼
作者: HR1377 時間: 2025-8-10 08:41
axe 發表於 2025-8-10 00:04
尖碼出入口日日塞死, 建議將平價而班次又疏路線踢走, 2踢麼地道, 5A轉尖碼循環, 7用5A個入口泊位, 5C用7條 ...
H1S不經尖碼
同埋H1踢legoland機會低
以前2曾建議與8A合併，但最終DC反對
作者: kay 時間: 2025-8-10 17:16
今日下午搭HK1
見到好多團客係HK1以為排隊上車
原來唔係
星光行地庫太迫D人上返地面企就企左去HK1
反而5C仲有空位企
作者: FBI2 時間: 2025-8-10 18:38
聽講車長集體投訴休息時間不足，今晚改左用B1模式，即15分鐘一班開2卡車。
作者: FBI2 時間: 2025-8-10 18:40
KG1428 發表於 2025-8-9 23:06
HK1可以擺在92R個位
咁同自殺無異，仲要同H2K爭食。反而，將7調去同5A/92R一齊上客，5C調去7那條坑，反而仲好。不過，5C我諗班次仲有一格可以減。
作者: kay 時間: 2025-8-10 18:56
FBI2 發表於 2025-8-10 18:40
咁同自殺無異，仲要同H2K爭食。反而，將7調去同5A/92R一齊上客，5C調去7那條坑，反而仲好。不過，5C我諗 ...
依家星光行位置靚
有位排隊唔會阻到人
作者: mak5052 時間: 2025-8-10 20:58
HR1377 發表於 2025-8-10 08:41
H1S不經尖碼
同埋H1踢legoland機會低
不過 H1S 是否適合加停 Legoland? 畢竟也是香港藝術館門口
作者: kay 時間: 2025-8-11 08:58
mak5052 發表於 2025-8-10 20:58
不過 H1S 是否適合加停 Legoland? 畢竟也是香港藝術館門口
天星收視好好多
好似973夾硬塞佢入去總有佢原因
作者: EW9016 時間: 2025-8-11 15:22
TH9170 已噴熱狗色，不日登場
作者: HR1377 時間: 2025-8-11 15:59
kay 發表於 2025-8-11 08:58
天星收視好好多
好似973夾硬塞佢入去總有佢原因
H1S不經尖沙咀天星碼頭
其實H1S應該加停尖東海濱、尖東站和上海街
作者: kay 時間: 2025-8-11 16:24
HR1377 發表於 2025-8-11 15:59
H1S不經尖沙咀天星碼頭
其實H1S應該加停尖東海濱、尖東站和上海街
上面有人話不如入LEGOLAND
咁我覺得天星應該好D
或者停返主場半島
作者: GW4866 時間: 2025-8-11 16:32
本帖最後由 GW4866 於 2025-8-11 16:33 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-7 23:35
有咁多架開頂巴士？
上客都唔止3分鐘啦
實際無開到3分鐘咁密
如果計埋團車先有機會前後腳開
作者: GW4866 時間: 2025-8-11 16:34
HR1377 發表於 2025-8-9 19:34
是日HK1黃昏客量佳，大量內地旅客排隊候車，甚至主任需要親自落場駕駛
碼頭H2K一樣多人排隊候車
幫手揸前腿後ja
作者: HR1377 時間: 2025-8-11 16:35
kay 發表於 2025-8-11 16:24
上面有人話不如入LEGOLAND
咁我覺得天星應該好D
或者停返主場半島
H1S始終係循環線，不適合停主場半島
如果停天星有機會阻塞其他路線，需要派職員協助 (H2K營運服務時間內，天星碼頭有職員協助清客和排隊上車)
停Legoland反而更理想，嗰度除A25外沒有其他路線，不會阻礙其他路線
作者: GW4866 時間: 2025-8-11 16:39
FBI2 發表於 2025-8-10 18:38
聽講車長集體投訴休息時間不足，今晚改左用B1模式，即15分鐘一班開2卡車。 ...
兩回事
係6-7點果浸永安塞死哂回唔切車先隔咗15分鐘班
你見到連開兩班一架係團車一架係街客
之後keep住5-10分開一班車(街客)
作者: HR1377 時間: 2025-8-11 17:19
有港人推介乘搭HK1嘆開篷日落快車浪漫之旅
HK1路線上埋U港生活，應該更加多人搭
https://hk.ulifestyle.com.hk/top ... LRQg0IxN9BxtOPjbx9A
作者: YP5520 時間: 2025-8-11 19:48
EW9016 發表於 2025-8-11 15:22
TH9170 已噴熱狗色，不日登場
真係噴油而唔係黐貼紙？
作者: m_rd08 時間: 2025-8-11 19:56
九公改data係從不考慮手機睇唔睇到既
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作者: EW9016 時間: 2025-8-12 11:10
據說有意將更多巴士開頂及開線。
作者: HR1377 時間: 2025-8-12 12:20
FBI2 發表於 2025-8-10 18:40
咁同自殺無異，仲要同H2K爭食。反而，將7調去同5A/92R一齊上客，5C調去7那條坑，反而仲好。不過，5C我諗 ...
7其實可以同1共用一條坑，兩條路線字軌互跳
作者: EW9016 時間: 2025-8-12 12:52
其他線點執擺位都千企唔好改HK1 泊位，
玩大啲可以係5A 泊車位開多個上客位，
吸晒碼頭兩邊人流。
作者: FBI2 時間: 2025-8-12 13:41
HR1377 發表於 2025-8-12 12:20
7其實可以同1共用一條坑，兩條路線字軌互跳
1開15分，7開25分，點跳呀？踢走7和8去外圍好過啦。
作者: FBI2 時間: 2025-8-12 13:42
EW9016 發表於 2025-8-12 12:52
其他線點執擺位都千企唔好改HK1 泊位，
玩大啲可以係5A 泊車位開多個上客位，
吸晒碼頭兩邊人流。 ...
Hk1呢個食糊泊位，估計老九點都唔會肯郁。
作者: nate115 時間: 2025-8-12 18:07
FBI2 發表於 2025-8-12 13:41
1開15分，7開25分，點跳呀？踢走7和8去外圍好過啦。
8可以學以前城巴25A/C, 兩邊總站都擺九龍站，單邊停尖碼，西九尖沙咀都唔係冇需求，不過價錢牌就...
作者: HR1377 時間: 2025-8-12 22:26
nate115 發表於 2025-8-12 18:07
8可以學以前城巴25A/C, 兩邊總站都擺九龍站，單邊停尖碼，西九尖沙咀都唔係冇需求，不過價錢牌就... ...
除了價錢牌外，仲要用多咗車
作者: SV3077 時間: 2025-8-12 22:58
本帖最後由 SV3077 於 2025-8-12 23:03 編輯
EW9016 發表於 2025-8-12 11:10
據說有意將更多巴士開頂及開線。
又有多幾部九廠TH-TL牌水塘位(aka車頂冇太陽能板)要被開頂
嗰度都有成三十幾部, 慢慢畀佢哋開
作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-8-12 23:41
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-8-12 23:45 編輯
EW9016 發表於 2025-8-12 11:10
據說有意將更多巴士開頂及開線。
反而想知對家Big bus有4輛歐4安凱因政府淘汰歐四而面臨退役，會否最後不獲取代？
作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-8-12 23:43
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-8-12 23:47 編輯
HJ8325 發表於 2025-8-6 23:07
晌尖沙咀天星碼頭落船位，加d宣傳指示，又或者學big bus派人，又可以撈到d客。 ...
觀光城巴同厹HK1雙重夾擊下，big bus前途堪憂
作者: Man@MFHK 時間: 2025-8-14 16:03
HR1377 發表於 2025-8-12 12:20
7其實可以同1共用一條坑，兩條路線字軌互跳
印象中試過一排好快又分返開，1同7加埋太多車泊坑，而且平均兩班1號先開一班7號佢哋好難共處一坑。
作者: Man@MFHK 時間: 2025-8-14 16:06
FBI2 發表於 2025-8-12 13:41
1開15分，7開25分，點跳呀？踢走7和8去外圍好過啦。
其實係時候考慮將尖碼巴總延伸到文化中心對出。
作者: HU6455 時間: 2025-8-14 17:55
發生城巴開頂係散客多, 九巴開頂係團客多
作者: Man@MFHK 時間: 2025-8-15 16:43
HU6455 發表於 2025-8-14 17:55
發生城巴開頂係散客多, 九巴開頂係團客多
一來HK1相對短途節省時間，日頭又去到黃大仙廟，二來正如有版友指出，齊頭數定價唔止方便遊客使用現金付款，亦方便旅行團用現金俾晒成團人嘅錢。
作者: limited 時間: 2025-8-15 17:55
踢7號去尖東, 208轉循環線(只經一次九龍公園外的彌敦道)
預留多條坑俾 HK1 泊車
作者: HR1377 時間: 2025-8-15 18:52
本帖最後由 HR1377 於 2025-8-16 19:51 編輯
limited 發表於 2025-8-15 17:55
踢7號去尖東, 208轉循環線(只經一次九龍公園外的彌敦道)
預留多條坑俾 HK1 泊車 ...
7同5A一齊上客，5C搬去7條坑，咁星光行可以俾哂HK1及將來分支使用
作者: HR1377 時間: 2025-8-16 19:53
本帖最後由 HR1377 於 2025-8-17 15:56 編輯
是日HK1情況
作者: FT7052 時間: 2025-8-16 23:41
可能客量好，即刻開多幾部，其中一部係TR牌的
作者: 樂仔〞 時間: 2025-8-17 12:41
本帖最後由 樂仔〞 於 2025-8-17 12:42 編輯
HR1377 發表於 2025-8-16 19:53
是日HK1情況，可見乘客不願意坐上層有蓋位置 (廿卜觀光城巴亦有此情況)
你張圖有客坐緊車頭 , 然後話乘客不願意坐 ... ?
近日夜晚係旺角路過見 HK1 相比起城巴堆線已經算多客肯坐有蓋範圍
作者: HR1377 時間: 2025-8-17 15:42
本帖最後由 HR1377 於 2025-8-17 15:57 編輯
樂仔〞 發表於 2025-8-17 12:41
你張圖有客坐緊車頭 , 然後話乘客不願意坐 ... ?
近日夜晚係旺角路過見 HK1 相比起城巴堆線已經算多客 ...
冇客坐車頭嗰班冇影，係紅巴前一班
作者: limited 時間: 2025-8-17 19:20
FT7052 發表於 2025-8-16 23:41
可能客量好，即刻開多幾部，其中一部係TR牌的
HK1 就係俾 "星級P線車非繁時投閒置散" 的思維拖累
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