建議內容:
• 往筲箕灣方向改經英皇道近港運城一帶,以便乘客轉乘城巴路線前往東區各地
• 增設與路線 2A、8H、8X、81、82 轉乘優惠
• 延長服務時間
往筲箕灣方向走線及分站安排:
現時走線: ...、渣華道、民康街、英皇道、...
建議走線: ...、渣華道、琴行街、英皇道、...
停用巴士站:
1. 電照街, 渣華道
新增巴士站:
1. 港運城, 英皇道(與82同站)
新增轉乘優惠:
城巴 33X <> 城巴 2A/8H/8X/81/82
兩程合共 $16.4 / $15.0 (東行瑪麗醫院分段)
時間表調整
由筲箕灣開出:
逢星期一至星期五
07:00 - 09:00 @20 min
09:00 - 14:00 @30 min
14:00 - 20:00 @20 min
20:00 - 22:00 @30 min
逢星期六
07:00 - 08:00 @20 min
08:00 - 13:00 @30 min
13:00 - 20:00 @20 min
20:00 - 22:00 @30 min
逢星期日及公眾假期
07:00 - 22:00 @30 min
由數碼港開出:
逢星期一至星期五
06:45 - 07:45 @20 min
07:45 - 08:00 @15 min
08:00 - 14:00 @30 min
14:00 - 20:00 @20 min
20:00 - 22:00 @30 min
逢星期六
06:45 - 12:15 @30 min
12:15 - 12:40 @25 min
12:40 - 20:00 @20 min
20:00 - 22:00 @30 min
逢星期日及公眾假期
07:45 - 22:00 @25~30 min
歡迎討論。
|
|
|
|
|
本帖最後由 cky 於 2025-10-19 03:24 編輯
渣華道轉右去琴行街太窄,如果係得嘅話 A12 早都咁行咗
而且電照街行番出港運城又唔係遠
唔影響搞轉乘
況且除了 8x 外
其餘四架一轉番出英皇道就轉乘得
|
|
|
|
|
真係太窄?
琴行街係兩線,82由健威轉入去都係一樣
而且33X同A12唔同,
一架停市政大廈,一架停琴行街
33X容易D cut線
同埋嗰個港島東西聯網令到去東區醫院有一定需求
電照街行出去要過兩條馬路,對於乘客唔算太方便,應該安排同站轉乘 8X
|
|
|
|
|
本帖最後由 brianso198 於 2025-10-19 11:07 編輯
其實應該OK, 不過真係得轉8X係有用
但我反而會諗一樣野
係咪真係好有迫切性將尾車時間改做2200
|
|
|
|
|
KuaiLongDaGe 發表於 2025-10-19 10:30
真係太窄?
琴行街係兩線,82由健威轉入去都係一樣
而且33X同A12唔同,
咁不如總站拉去柴灣地鐵站 |
|
|
|
|
有考慮過,不過行車時間拉長左,城巴未必肯
港運城安排 8X 轉乘係最容易嘅方法
|
|
|
|
|
其實如果延長至柴灣,對於柴灣區居民往返瑪麗醫院,港大,及數碼港方便好多 |
|
|
|
|
對於想一程過嘅乘客,延長至柴灣站經東區醫院當然係一件好事
不過以城巴角度,拉長行車走線會增加行車時間,要額外再派1~2架車落去
咁呢1~2架車不如加密原有班次,來往薄扶林同埋港島東嘅等車時間少左,
而去東區醫院柴小又可以同站轉乘,咁就最好
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|