九巴 17 下繁往觀塘暗盤加班

呢幾日發現17平日愛民開1800的班次，經常提早至1759甚至1758開出。

今日傍晚在愛民所見，架17平日愛民開1750-1846開加密咗8分鐘一班，然後開1855 1905 1915，最後開返原本15分鐘一班。

其實17下繁在愛民基本上10幾個，再在南邨上地盤工友，最後在何文田邨一站打爆出觀塘，希望今次暗盤加班可以舒緩到呢個問題。不過由於係非官方加班，可以隨時收返。

何文田邨一站打爆出觀塘

留意返，17下繁一站打爆一直都存在，17喺減班後更加之嚴重，三不五時連何文田邨都上唔哂全部人、何文田總站直接飛站、常盛街2站堆客直頭祝君好運。本身17未減之前都已經唔係太夠載，係有啲人鬼打牆 成日開口埋口都話何文田冇客，結果真係走去減17，最後咪變成咁囉。
何文田繁時都唔算有客嘅話，都唔知點為之先係有客。

咁好死加3班?
我上個月都只係投訴叫佢地1730-1830(9/8), 1830-1900(10)加2班

呢排成日坐17，下午5點幾一個何廣已經打爆部車，平日非繁一樣長做長有，係假日差d。

其實有機會係因為前面返唔切車後面補返幾班, 當然下繁何廣條龍係唔係講笑，前面班17兜完總站出返嚟紅綠燈已經又排10幾個

PS 何文田繁時得18真係廢

tamabaron 發表於 2025-10-20 22:37
其實有機會係因為前面返唔切車後面補返幾班, 當然下繁何廣條龍係唔係講笑，前面班17兜完總站出返嚟紅綠燈已 ...

18雖然廢,但都唔係出唔到客,只係出得唔多.

另外,8繁時既客量比想像中高,上次我坐床,係愛民落一車客,再上番一車客.

講番17,下繁係可以7分鐘一班都頂閘.