膠液廣場吹水料的港島篇

KU_7002 發表於 2023-12-8 00:12
5X 朝早西行分分鐘仲好景過東行，點斬啊

早繁東行有時會頂閘
西行做唔做到？
其實而家5X開25-30
非繁除兩三班車特別差都有30+客
加埋東行西環去中瑪獨市
保持現況咪仲好

UA2892 發表於 2023-12-8 12:32
堅道落灣仔銅鑼灣要13轉5B/10不太方便
建議同九傾103雙向分段

半山啲有錢人本身見103照上
有冇雙分唔重要

Choi 發表於 2023-12-8 12:52
當年反對76X的下場

代議士反對咋
Btw,76取消假日
嗱嗱臨俾70P真全日仲好過

UA2892 發表於 2023-12-8 12:56
當年馬月霞已講明想要70P全日多啲,結果城巴13年後才落實
2009-2022 13年之間點解城巴唔早D提出70p全日呢 ...

而家70P夜晚都係冇車

UA2892 發表於 2023-12-8 13:01
咁你＃49算唔算係有屈咗馬月霞？
人哋09年反對76X同時係有建議70p全日

首先，佢冇建議70P全日。
09 RDP建議條76X都係兩班車
同時10年再加到四班
佢係話想啲資源落70P度
最後嗰兩部車真係加咗落去
當年石排灣風聲咁大話要76X
佢竟然「代表」居民話要加70P
76X全日夠客機率點都會大過70P啦下話？
講緊而家五點七打後70P北行
因為同70夾唔好時間經常小巴甚至個位數客量喎
夜晚南行有唔少客但又因為北行難做
咁你話要76X好定係70P好？

HR1377 發表於 2023-12-8 11:05
既然48做埋華貴田灣，咁43M和971合併後，971毋須兜哂田灣華貴，同48 BBI已經搞掂

95/95C/595何時重組？

即時，95，生意慘淡，下層得9-10個客
快啲同595併
對屎水對客都有着數

UA2892 發表於 2023-12-8 13:16
呢個鐘數北行本身不太好做

70同70P北行
17:10打後香港仔經常3-20分鐘一班
70P尾車甚至係黐住前面架70
本身呢個鐘數生意已經唔算特別好
一日唔夾時間，生意只會更加慘淡

932gz6061 發表於 2023-12-8 13:39
由頭到尾都係屎想做76X多，咩人反對話?心知啦

🤣

m1210h 發表於 2023-12-8 13:44
一日到黑就係諗點整死條5X，明明非繁雙向都起碼40個，我嗰日4點半搭5X去西環有成68個，又可以收多$1，執5B ...

的而且確，非繁有個別一兩班車係幾差下
不過整體還算OK
同埋5X繁時爆車甚至要企喎
係，5X係過時，一啲都唔X
但諗深一層
半條流水收X價 位位$5.7 都幾好賺
上繁開25企到頂閘 下繁開30企幾個
再者，下繁灣銅去西環客係有偏好5X嘅跡象
結果呢，呢間嘢繁時唔拆線搶番啲特快客/加車不特止
而家仲想cut剩繁時
上年仲要搞埋條7仔
真心唔明呢間嘢做乜？

932gz6061 發表於 2023-12-8 13:55
全程都係得個68個就不如成條收檔比5B啦。

唔係，應該講緊上公路
之前大概17:30搭過一次5X下繁
係講緊坐滿，甚至企幾個上林士街橋