jpoon 發表於 2019-9-12 04:01
見港鐵個時間表有份10月11日生效嘅，想問下10月11日有乜調整？

昆明南進港車次編號更改

kato9690 發表於 2019-9-8 23:45
路軌未鋪, 裝修都未有?

點解當初唔整埋

當初未估到需求，如果起埋又唔夠人搭嘅就會嘥左。記住嗰陣已經係超緊支。

見港鐵個時間表有份10月11日生效嘅，想問下10月11日有乜調整？

HU6455 發表於 2019-7-10 15:07
得個位, 咩都未整, 到要果時, 邊個出錢攪?

路軌未鋪, 裝修都未有?

點解當初唔整埋

HU6455 發表於 2019-6-22 22:10
其實我好懷疑, 西九既16卡月台係咪已經唔夠用, 唔可以再加車

主要有限的應該是廣深段和深圳北的站台？

HU6455 發表於 2019-7-10 15:07
得個位, 咩都未整, 到要果時, 邊個出錢攪?

幾千萬一億裝修, 港鐵睇怕都要抵諗D 食左佢

horivhyc 發表於 2019-7-9 23:04
根源係供電同班次問題，而家平均只係每8-15分鐘先會有一架車經過同一個位（最密只係4分鐘，但情況極少） ...

只求一班開往湛江西、成都東、南京南，西安北就可以了

kk12120 發表於 2019-7-9 20:04
其實還有3個16卡月台後備月台還沒有開放 同埋2個8卡月台後備月台還沒有開放

...

得個位, 咩都未整, 到要果時, 邊個出錢攪?

HU6455 發表於 2019-6-22 22:10
其實我好懷疑, 西九既16卡月台係咪已經唔夠用, 唔可以再加車

根源係供電同班次問題，而家平均只係每8-15分鐘先會有一架車經過同一個位（最密只係4分鐘，但情況極少），而且香港始發深圳北終到班次實在太多
老老實實，只係位未用盡，我當然係希望番G6545-52可以番生啦