【2022-6】排死人之旅 CX254 倫敦-香港 (多圖注意+檢疫過程) - hkitalk.net 香港交通資訊網

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行完行人隧道之後出嚟，就係Terminal 3

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熱門打卡地點，不過日頭冇咁靚

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話說返香港要張48小時PCR Negative Result，當時book咗喺Heathrow先做個4小時test
Booking Link：ExpressTest
注意個test book時間要預鬆啲，遲到冇得補做，但係早到可以攝時間早啲做完
其實由隧道一上地面已經見到個Testing Site，不過你就算傻下傻下亂行到會見到指示牌

個Result email其實3個鐘頭左右已經收到，呢個時候就已經15:45，國泰counter啱啱開，可以check in

留意如果一早做咗PCR就可以用國泰嘅Ready to fly去upload定啲文件，到時check-in就快啲；當然亦可以好似我咁last-minute做test

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Terminal 4已經開返，Terminal 3外有提醒相關乘客去Terminal 4

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國泰check-in counters喺C區

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首先要過第一關check文件
1. Passport
2. PCR Negative Result（呢個而家可以E-copy，佢會攞ipad影低個result做個record咁解）
3. 針紙/疫苗記錄
4. 訂酒店嘅confirmation letter

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右邊果張紙嘅zoom大版
上面個大QR code係入境健康申報表，跟住指示填就會generate個QR code，返到嚟香港去每一個關卡都要出示。不過我就唔幾好彩，一陣再講

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家母執意幫我買咗個MarcoPolo綠卡，最大優勢應該係可以排PEY隊

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戴口罩又俾搓手液，真係好俾面下

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Boarding Pass
返到香港仲要用嘅，千祈唔好唔見

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Check-in完，去上層過security；今期有MR.MEN LITTLE MISS贊助

比預期快過security，不過有啲人俾人要求過X-ray機加搜身

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候機大堂，全個T3就係得果幾間鋪

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水牌

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呢間餐廳咁粉紅咁過癮嘅

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行咗1個鐘到，又搵返同行友人。佢攞American Express，可以帶1個人入lounge，於是帶埋我

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呢度係Lounge A

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嘢食就唔多選擇

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座位雖然多，但係大部分都係呢啲硬凳，勝咗有個比較靜嘅地方坐一陣

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坐咗2個鐘，陪個朋友去坐佢隻CX256
Gate32，一個完全影唔到隻機嘅gate，2個鐘之後我都係呢個gate上機

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送咗佢上機，就自己就去睇飛機。玩咗2粒鐘，影到唔少飛機，用曬個尿袋，電話喺上機前亦都得返58%電，一陣再講出咩問題

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我哋隻機2215起飛，預計2100公佈Boarding gate，但係到2116都係叫你“please wait”

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行返去候機大堂等，呢度個個都係坐CX254架喇，heathrow當晚已經冇乜機淨低

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走返去Gate 32，比較早，叫你Take a seat, which I really should have done

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不過其實個個都喺到坐低曬，都冇位淨低

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Green card隊，排就少人啲

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普通Y隊長到見唔到尾

22:15係原本起飛時間，但係呢個時候先見啲Crew行過嚟
CX啲機基本上固定Gate32上機，所以前機delay就可以火燒連環船

After an hour of waiting，終於叫鑽石同金卡銀卡上機，然後就跳去Row 60-79上機先，聽到即刻過返去長隊上機

DATE: 17JUN2022

SCHEDULED DEPARTURE: 2215

SCHEDULED ARRIVALS: 1730 (+1)

ACTUAL DEPARTURE: 2339

ACTUAL ARRIVAL: 1824 (+1)

FLIGHT TIME: 11H45MIN

FLIGHT: CX254

MODEL：Airbus A350-1041

AIRFRAME REG: B-LXC

SEAT：69A

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上機嚕

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PEY

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Y class

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坐低

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呢班機淨係每人派消毒紙巾，冇戴口罩嘅就會俾個普通surgery mask
另外之前講過嘅amenity kit無論係喺隻機定係喺國泰IG到都error404咗，不過anyway，有毛氈同枕頭擺咗喺位

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椅袋入面得返個耳機同張Safety card

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上機果時已經係22.45，但係去到2300所有人上曬機都仲未播Safety video，原來隻機仲未入完油
呢個時候仲喺度玩電話，就係玩到得返58%電，諗住攞電視下面個usb差電，點知個port廢嘅，完全差唔到電

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2315終於播片，delay一個鐘，終於有望出發
驟眼睇經濟倉100%爆滿

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經過維珍嘅維修棚，出面有隻火災演習專用嘅模擬飛機

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BA個維修棚

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轉頭就由09L起飛，起飛後望返地面

好快就飛到歐洲大陸，一到德國上空就開始派特別餐

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同去程果時一樣，食無牛肉餐
牛油碟先生繼續error404

呢份係咖喱雞肉飯，左上角果兜唔知咩嚟，食咗一啖就𠼱返出嚟

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無牛肉餐派牛油係咪有啲疏忽呢？

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再過一陣飛到維也納上空都派其他人嘅餐

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食飯時間後嘅mood lighting

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食完份宵夜已經係天光，空少要求乘客閂窗瞓覺，不過我想適應jetlag，於是繼續睇戲；今期冇乜太特別嘅戲，但係都有The King's Man果啲新戲（呢套嘢真係唔係好知講咩

）

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國泰往返香港同歐洲已經改飛中東果一帶
偷望窗外，呢度係黑海，遠方爲烏克蘭
之後頂唔順都瞓咗一陣覺，再睇咗其他戲

飛咗8個鐘，大部分人都醒咗，之前唔想整醒隔離2個位嘅乘客，一直冇去到廁所，佢哋瞓醒之後就拜訪咗一次廁所

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同megabus係另一個極端：呢架機嘅廁所表面污糟，但係冇乜臭味

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又派餐嚕
奄列加薯粒加麪包
如果真係對牛敏感，對奶類製品可能都有機會敏感喎，點解仲會有乳酪？

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開窗嚕
A350winglet加藍天白雲就係靚

飛多個幾鐘就開始下降，去到珠海澳門一帶
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港珠澳大橋

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澳門機場

之後左轉朝香港繼續飛
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夕陽無限好卻是近黃昏
高峯的快感剎那失陷
風花雪月不肯等人
要獻便獻吻

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沙田

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荃灣

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多風光的海島
一秒變廢土

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青馬大橋同馬灣

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講豬噢腥講口岸

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博覽館隔離設施

降落非常顛頗，甚至有跳樓機嘅感覺
https://youtu.be/G6HHRGrzQIk

[youtube]https://youtu.be/G6HHRGrzQIk[/youtube]

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Cabin crew喺度做PA第一句就Welcome Home，都係幾典型嘅CX做法，之前好似睇過有人坐日本地震撤離加班機PA都係咁

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香港同倫敦真係好唔同
呢度仲係死氣沉沉，度度都係煨番薯

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A340貨機

泊埋位之後仲要等好耐先落得機
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終於見到部機真身

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冇我個名呀，行啦

落機第一時間就去廁所，之後要去到做完Covid test先有得再去架喇
然後就排無人駕駛
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A long queue. All I need after a 12-hour flight

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Crew同乘客分開坐車

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去中場

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一落車，上扶手電梯，然後啲職員就係咁叫「QR code QR code」，就係喺英國填完果張form之後出嘅code。不過份嘢低能嘅，明明喺LHR已經填完填啱，個code就話我填錯，又要去隔離重填，出個紅色嘅code先得

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又doo

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211-219果邊做Covid test，201-210就係做領取檢疫令

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總之跟指示行啦

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終於有塊板講其實要做啲咩

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警告！！！
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打曬蛇餅

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真係唔洗問都知咩人嚟

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中間攞個lanyard同PCR樽仔

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再繼續排，有人安排去一個個亭仔到撩鼻。不過班友好似唔識幫人做test，喺個鼻孔前部到撩一圈就算，我平時喺學校做LFT都撩得深過佢。果個人撩2次sample，一次做PCR，一次做LFT。

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領取檢疫令，如果喺海外打針，佢會幫你出張一張過嘅針紙。小弟就香港打2支BioNTech，再喺英國打多1支BioNTech。呢一部分要攞當地政府認可針紙，例如英國就攞返NHS針卡。不過海外針嘅資料由果條友幫你打落電腦，所以check清楚。佢幫我打咗支4hing，因爲科興藥廠個名有Biotech呢個字，所以就硬喺覺得佢冇錯，個態度又寸，爭啲一鎚車爆佢塊面

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呢度就係領取隔離令要嘅文件

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谷針政策

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恭喜，可以下一步啦

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頭先個LFT如果陰性，就繼續向前行，只係沿途職員會不斷check你嘅檢疫令，所以佢話可以擺返落袋都可以唔洗理，因爲過多2步又會有條友話要幫你scan

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公開試試場現已停用

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201閘，俾櫃檯後面條友scan多次張隔離令就落去坐無人駕駛返去入境

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攞行李。10號belt，佢話CX254攞曬去右邊地下，不過我睇咗2次都唔見自己個喼，之後見到有個同機同學喺條belt到搵返自己個喼，於是企喺度等咗2圈，都唔見，之後先知左邊地下有咖喱國嘅咖喱航空，我個喼就喺咖喱航空果邊

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想走？冇咁易。出接機大堂前都要排

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排酒店車呀

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認真個廣告有用咩？

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繼續排啦，而家差唔多10點，降落咗3.5鐘。
排去有個櫃檯幫你assign邊架車

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今日係7號車，去富豪東方酒店

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After an hour of waiting，終於落去上車

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喺英國睇開啲歐洲車身旅遊巴，見到呢啲香港土炮身又有啲唔慣
（之後電話得返3%電，冇乜相喇）

有職員幫你拎行李上車，上車自己揀位坐，到站會叫你落車。佢哋幫你攞返行李落車，自己入去check-in，大堂個經理就有啲文件要我簽，簽完上房。每間酒店都有啲唔同嘅，但係唔變就係唔可以出房，否則就叫犯法，罰$25000同坐6個月監

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自己上房

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有2人房瞓，有充分活動空間

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半夜三間都派熱飯，幾有heart，不過就冇乜胃口

小結：
1. 國泰已經monopolise咗HKG-LHR嘅直航機，票價就自然貴。今次呢張飛係上年出發嘅CX255嘅回程，當事買學生飛來回係八千幾蚊，而家單程Y class已經過萬，但係檢疫酒店同機票仍然每日爆滿
2. 國泰不斷會提你要啲咩文件返港，check得都幾熟手，揀local carrier就係有咁嘅好處
3. 揀直航機係好貴，但係就多啲保障，費事2班機銜接唔切，又趕唔切check文件
4. 國泰對無牛肉餐個標準都幾低下，你唔會知個客對牛有幾敏感，居然可以又牛油又乳酪？嚴重可以搞出人命喎
5. 國泰啲A350咁耐都係成日神奇地壞裝備
6. 香港入境措施過嚴唔洗講啦，坐完咁耐飛機仲要俾正苦玩謝，玩一次就夠
7. 當日係18號，啱啱有呢班CX254特別班機，仲要同TK70撞時間。2班爆嘅大機一齊咪咁耐囉，據知冇CX254嘅話，TK70班人5點幾降落，9點唔洗已經喺酒店䟴䟴腳
8. 我哋就6點半落機，12點先返到酒店，記得叉滿電，一嚟消磨時間，二嚟要show文件
9. 所有文件儘量screen cap，以免中途斷網或者突然唔見咗hard copy
祝各位翻嚟嘅版友好運

過往Mini Trip Report系列

【2021-8】首試無牛肉餐：CX255 香港往倫敦
[2021/10] Mini Trip Report 1 Class 150首試
[2021/12] Mini Trip Report 2 GWR Class 800首試
[2022/6] Mini Trip Report 3 首試窮人恩物Megabus

Thanks for reading!

作者: koneotis 時間: 2022-6-20 21:44
本帖最後由 koneotis 於 2022-6-20 21:46 編輯

無牛肉餐係應付宗教需求多過食物敏感，説明入面係講 “No beef or beef by-product", 係描述牛肉而唔係牛，所以理論上dairy product係可以存在。呢個問題同素食係咪可以食蛋奶係一模一樣

作者: Waiyin12 時間: 2022-6-22 08:47
自從有咗酒店隔離，好似係第一篇飛返香港的飛行報告
多謝樓主分享~

想問下個晚餐，無牛肉餐比咖哩牛肉飯?
飛機餐唔會新潮到用植物肉掛?! XD

經中亞飛其中一個好處可能係風景會比俄羅斯靚，不過都有 (半程?) 係夜晚

不禁要問嗰班喺機場做 “偽大白” 之人類，極度懷疑佢哋件防護衣係裝飾用
(aka 2022 最受歡迎打扮)
唔止一人個 safety goggles 戴喺額頭上面，有人戴兩個口罩但一上一下，防護衣頂帽無笠到，電話螢幕都好污糟但白手去㩒、手套都無對....
相信稍為有啲科學常識，都會知 PPE 亂咁著係仲危險過唔著
著到咁那西，倒不如減少廢物，保護地球啦 !!

而家維珍/英航都停飛 LHR - HKG，直航得返 CX
之前有睇過 CX 7月價錢，單程盛惠 1997 磅（btw 數字幾吉祥）
既然有咁多客，但 CX 仲係用 A350 飛 HKG - LHR，反而唔用載客量較高的 B77W?
隔離 FRA 線都派 77W...

作者: carsonw34 時間: 2022-6-22 09:52
PA係上年年尾先至加welcome home呢句，廣東話嗰句「歡迎嚟到我哋嘅家」先至攞命，尷尬到死

作者: Fuk19805 時間: 2022-6-22 12:36

Waiyin12 發表於 2022-6-22 00:47
自從有咗酒店隔離，好似係第一篇飛返香港的飛行報告
多謝樓主分享~

正常飛機餐唔記得咩嚟

其實隻機飛起咗之後西面都未黑晒，跟住再過埋歐洲大陸冇耐已經天光，其實大半程機都天光至真

班傻仔唔適宜以正常思維諗佢哋，個個都知某個國家嘅人係低能㗎喇🤷🤷🤷

作者: DIH 時間: 2022-6-22 12:55

Fuk19805 發表於 2022-6-22 12:36
正常飛機餐唔記得咩嚟

其實隻機飛起咗之後西面都未黑晒，跟住再過埋歐洲大陸冇耐已經天光，其實大半程機 ...

接近夏至日照長，如果以前經俄羅斯，可以見到遠方一直都係twilight幾乎冇黑過添。

作者: Fuk19805 時間: 2022-6-22 13:02

DIH 發表於 2022-6-22 04:55
接近夏至日照長，如果以前經俄羅斯，可以見到遠方一直都係twilight幾乎冇黑過添。
...

其實而家都係得個零鐘係全黑
返到香港又差唔多天黑，所以啲人真係話坐長途機就冇咗一日

作者: AVBE46 時間: 2022-6-22 13:48

Waiyin12 發表於 2022-6-22 08:47
自從有咗酒店隔離，好似係第一篇飛返香港的飛行報告
多謝樓主分享~

LHR應該寧願開加班？當日好似有三班倫敦機返香港

作者: Fuk19805 時間: 2022-6-22 16:46

AVBE46 發表於 2022-6-22 05:48
LHR應該寧願開加班？當日好似有三班倫敦機返香港

冇錯
12點幾有CX252
8點幾有CX256
10點幾最後CX254

我個frd坐CX256就冇我咁唔好彩，佢2個零鐘到酒店，但係我成5個鐘先到😐

不過唔明白係點解唔開3班77W而要開3班A35K，始終好多人都買唔到飛返香港。或者問題係唔夠隔離酒店房俾咁多人

作者: TE8311_QTR 時間: 2022-6-22 17:36

Fuk19805 發表於 2022-6-22 16:46
冇錯
12點幾有CX252
8點幾有CX256

的確係唔夠檢疫酒店（尤其係放寬非港人入境之後），應該係17號起程返香港?幾班機前後腳到香港唔排得耐就假

作者: Fuk19805 時間: 2022-6-22 17:59

TE8311_QTR 發表於 2022-6-22 09:36
的確係唔夠檢疫酒店（尤其係放寬非港人入境之後），應該係17號起程返香港?幾班機前後腳到香港唔排得耐就假 ...

CX254 TK70 EK384🙂🙂🙂
3班多人嘅機齊晒

作者: Fuk19805 時間: 2022-6-24 04:17

carsonw34 發表於 2022-6-22 01:52
PA係上年年尾先至加welcome home呢句，廣東話嗰句「歡迎嚟到我哋嘅家」先至攞命，尷尬到死 ...

我嗰日係歡迎翻到屋企，又唔算太尷尬嘅，不過當半隻機都國家隊仲咁講就有啲好笑嘅

作者: ccicoltd 時間: 2022-6-24 18:02

Fuk19805 發表於 2022-6-24 04:17
我嗰日係歡迎翻到屋企，又唔算太尷尬嘅，不過當半隻機都國家隊仲咁講就有啲好笑嘅 ...

「一國」政治正確。

作者: Waiyin12 時間: 2022-6-25 01:22

Fuk19805 發表於 2022-6-22 16:46
冇錯
12點幾有CX252
8點幾有CX256

平心而論，CX 而家真係少咗好多 B77W

不過既然 monopolise 到 LHR - HKG，如果飛夠疫情前一日5班，唔知又夠唔夠客呢
現時大部分日子得 CX 252 一班，英國又係熱門留學國家，當然爆同貴到七彩啦

另外 CX HKG - LHR 好似無 BA sharecode? 明明兩間都係 Oneworld，CX 又有其他航線有 BA sharecode...

作者: Waiyin12 時間: 2022-6-25 01:25

TE8311_QTR 發表於 2022-6-22 17:36
的確係唔夠檢疫酒店（尤其係放寬非港人入境之後），應該係17號起程返香港?幾班機前後腳到香港唔排得耐就假 ...

香港入境處數據，特別留意 "內地訪客" 比例

https://www.immd.gov.hk/hkt/message_from_us/stat30.html

作者: Fuk19805 時間: 2022-7-5 21:01
5 Jul 2022

Sorry for 推文

後記：

1. 留意LHR check-in張QR code紙，下面話檢疫人士需要download個居安抗疫app，只可以講呢個app係無人download，香港亦一直無人check；反而安心出殯就比較重要

2. Book隔離酒店建議搵間禁煙房，第6日隔離同層嚟咗個煙鏟，通風唔好臭到嘔

3. 同機都唔少人中咗武廢，包括前一排2個同後面72-75嘅小型爆發，不過唔知係因爲我戴N95嘅關係定係因爲我食特別餐而冇同其他人齊齊除口罩，總之到而家都安全

作者: ccicoltd 時間: 2022-7-6 00:14

Fuk19805 發表於 2022-7-5 21:01
5 Jul 2022

Sorry for 推文

https://www.coronavirus.gov.hk/chi/stay-home-safe.html

由2021年6月18日開始，新抵港並於指定檢疫酒店進行強制檢疫的人士無需配戴電子手環或安裝「居安抗疫」流動應用程式。

作者: Waiyin12 時間: 2022-7-6 05:58

Fuk19805 發表於 2022-7-5 21:01
5 Jul 2022

Sorry for 推文

Omicron 好似口罩都隔唔到，香港好多人戴 N95 / KF94 都係咁中，話閣下好彩，或者第三針真係有效關係可能仲大

我比較好奇堆偽裝大白，唔知件防護衣有無用呢
如果著晒防護衣都中就真係搞笑XD

作者: cruisesnet 時間: 2022-7-6 10:20

Waiyin12 發表於 2022-7-6 05:58
Omicron 好似口罩都隔唔到，香港好多人戴 N95 / KF94 都係咁中，話閣下好彩，或者第三針真係有效關係可能 ...

點會只係隔唔到Omicron....唔通病毒特別細粒咩?

作者: bombmanhk 時間: 2022-7-8 22:28

Waiyin12 發表於 2022-7-6 05:58
Omicron 好似口罩都隔唔到，香港好多人戴 N95 / KF94 都係咁中，話閣下好彩，或者第三針真係有效關係可能 ...

偽大白中咗都唔出奇
著得PPE 但係又唔係做哂安全措施中都唔奇, 斷估唔係每一次掂電話都消毒掛

我反而好奇偽大白喺英國係唔係都咁著, 如果唔係上機先著咪又係買個安心做裝備L....

作者: Waiyin12 時間: 2022-7-9 05:11

cruisesnet 發表於 2022-7-6 10:20
點會只係隔唔到Omicron....唔通病毒特別細粒咩?

Omicron 傳染性比原始武漢病毒株 / alpha delta 等早期變種高，所以有建議戴 KN95 等高防護口罩

作者: TE8311_QTR 時間: 2022-7-11 15:23

Fuk19805 發表於 2022-7-5 21:01
5 Jul 2022

Sorry for 推文

綜合返最近返港經驗:

食特別餐因為比人哋早開餐的確可以減低確診機會，再唔係可以係人哋食完後幾分鐘先開餐都得。個餐都頂到半個鐘之後先凍

戴銅線手套、眼鏡同埋長袖衫褲都有助減低感染機會，因為新冠病毒係仲會透過空氣同接觸傳播，所以預防眼睛同埋手部接觸同樣重要。(如果一次都唔想中嘅話)

揀位嗰陣避免坐廁所附近一排位置，因為有機會有人群聚集等去廁所，另外有機會廁所抽氣唔夠令到部份排泄物空氣飄咗出走廊，都有機會係中招原因。

搭EK/QR嘅話就盡可能飛行途中唔好去廁所，盡量全程瞓覺都係方法嚟

上年搭QR817 HKG-DOH見過有啲操流利煲冬瓜呀叔（應該係上面落黎轉機）HKG排隊上機果陣著住保護衣，之後上到機居然個拉鏈跌咗一半，個護目鏡居然擺咗上額頭。我見到心諗佢不如唔好著重好啦，咁樣衰過唔著。
啱啱個轉QR818無人著保護衣，因為有大半機都係大學生

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