九巴35A、219X減班

查看數: 10023 | 評論數: 32 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發佈時間: 2023-7-31 10:26

EX-TL 發表於 2023-7-31 17:02
高鐵接駁線要收車難度高, 你話佢下下唔派行李架車, 九巴絕對做得出, 但班次點都keep到. ...

我講搞亂時間表唔係收車啊，係今日10同40分開，聼日25同55分開，後日又05同35分開咁搞法啊。連埋ETA fake人大法，我唔信趕唔走乘客

回復

Togepi 發表於 2023-7-31 20:10

JX9097 發表於 2023-7-31 19:56
麗港城會咁順攤嗎？

到而家都仲係唔順攤麗港城都真係幾麻煩下 🥱

JX9097 發表於 2023-7-31 19:56

Kj2052 發表於 2023-7-31 19:30
一定入紙拉去

麗港城會咁順攤嗎？

JH_LE4612 發表於 2023-7-31 19:55

sunhoo 發表於 2023-7-31 15:44
搞亂時間表，日日開車時間都唔同，咁就絕對培養唔到熟客搭佢。
btw，既然唔想太多人搭佢，點解仲要改東行 ...

慳車慳人慳時...車點都要開，本身來回各45分鐘變一轉75，仲可以做多牛頭角/雙向麗港，又唔使塞兩次觀塘。

Kj2052 發表於 2023-7-31 19:30

JX9097 發表於 2023-7-31 18:08
呢啲就係正宗「殺敵一萬，自損三千」

219X應該唔會斬嘅

一定入紙拉去

EX-TL 發表於 2023-7-31 18:54

JX9097 發表於 2023-7-31 18:08
呢啲就係正宗「殺敵一萬，自損三千」

219X應該唔會斬嘅

尖東尖沙咀什至係油麻地仲要靠219X, 冇可能斬.

JX9097 發表於 2023-7-31 18:08

EX-TL 發表於 2023-7-31 17:01
W2係任務線, 除非客量低到W1咁, 否則要繼續做, 與其繼續由得佢低迷, 加站停佐敦道吸客, 不失為計策, 但就 ...

呢啲就係正宗「殺敵一萬，自損三千」

219X應該唔會斬嘅
最多拎埋上去Koko Hills
又或者睇下第時可唔可以借啲意去埋茶果嶺

s3m89 發表於 2023-7-31 17:45

Kj2052 發表於 2023-7-31 16:05
但是219X越做越差噢

邨巴線局限了可發展空間
除非茜草灣和未來茶果嶺發展有大量人口增加

s3m89 發表於 2023-7-31 17:42

WN4156 發表於 2023-7-31 11:54
35A可以連非繁忙時間都企哂人，憑咩減班？

拉咗條36B出長沙灣道，有效分擔佐敦往返華員邨一帶的乘客

sunhoo 發表於 2023-7-31 17:14

EX-TL 發表於 2023-7-31 17:02
高鐵接駁線要收車難度高, 你話佢下下唔派行李架車, 九巴絕對做得出, 但班次點都keep到. ...

我講搞亂時間表唔係收車啊，係今日10同40分開，聼日25同55分開，後日又05同35分開咁搞法啊。連埋ETA fake人大法，我唔信趕唔走乘客

		自動登錄	找回密碼
密碼			會員申請加入