Choi 發表於 2025-1-27 20:25
40M點會炒頂

40M係港督府落去花園道時平板有出提示叫司機唔好上橋入堅尼地道.(同樣情況也包括13,103,23B,26(改路版)東行)

AtrHenu 發表於 2024-11-29 21:52
當黃鬼40,40M,103的平板報站系統提示司機唔好入堅尼地道東行和係紅棉路,港督府貼上字句提示下,纜車橋炒頂 ...

40M點會炒頂

tomlui007 發表於 2025-1-25 10:47
城巴近年過度減班，趕走下繁客？

又來推陳年舊文上水？呢種模式似乎唔太適合係italk。當然，師兄可能在其他討論區有推舊文習慣不出奇，因為好普遍，但在呢度玩推舊文有d怪。

我自己意見而已，但板規方面需要站方研究和解答。

AtrHenu 發表於 2024-11-29 21:52
當黃鬼40,40M,103的平板報站系統提示司機唔好入堅尼地道東行和係紅棉路,港督府貼上字句提示下,纜車橋炒頂 ...

問題唔係黃公司，而係紅公司

紅公司見到黃公司行到短18,就會以為行到E6X

城巴近年過度減班，趕走下繁客？

AtrHenu 發表於 2024-11-29 22:01
當年23B取消全日時屎水增添咗23,25,26轉12M個轉乘取代,不過如今12M縮時呢個BBI部分由12繼承左.
...

12M睇下幾時取消

JB5571@3B/103 發表於 2024-11-29 13:42
12有取代23B?
仲有2003年M16取消，12早繁改由3號碼頭開

當年23B取消全日時屎水增添咗23,25,26轉12M個轉乘取代,不過如今12M縮時呢個BBI部分由12繼承左.

FBI2 發表於 2024-11-29 13:46
炒頂系數未能完全排除

當黃鬼40,40M,103的平板報站系統提示司機唔好入堅尼地道東行和係紅棉路,港督府貼上字句提示下,纜車橋炒頂系數根本仲係好高.(只係怕有巴士仔車長揸E6M時會一個唔該炒上去)

FBI2 發表於 2024-11-29 13:46
炒頂系數未能完全排除

OK