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發佈時間: 2024-12-4 23:16
正文摘要: 本帖最後由 kiwai 於 2024-12-10 20:47 編輯 |
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本帖最後由 Toz 於 2024-12-12 06:11 編輯 西九龍站巴總距離高鐵站都有一段距離, 比九龍站巴總遠得多 如果架車唔好似W2 W3咁兜一兜入去高鐵站落客, 拎行李去搭高鐵會行餐死，而且落客點無指示點樣上橋去高鐵站（向住條橋行就中伏了） |
sunhoo 發表於 2024-12-11 09:54 要睇海景係部郵輪睇未仲正? 東九龍走廊去tst 基本上塞埋都係行康莊道最快 |
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小弟唔認同遊客線同通勤用嘅過海線逼入同一樽頸。 紅繞仲有海量剩餘容量，而康莊道個樽頸已經長期飽和。新增服務去行剩餘容量更多嘅路，對整個網絡更加健康有益。 何況，行紅繞，會有更長車程有海景睇。城巴可以好似15號咁，於報站屏幕顯示「←維多利亞港」，俾到乘客更佳體驗。 |
sunhoo 發表於 2024-12-11 08:53 一向都係行康莊道入梳士巴利道喎 |
| 今日嘅20R又係派機場車。0848見到佢，無行紅繞，而係行康莊道。 |
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-12-10 22:05 編輯 上星期五見20R都幾多人搭，估唔到減到剩返一班 |
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本帖最後由 kiwai 於 2024-12-10 20:47 編輯 20R十一號又擺番西九龍站 https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202401641a03.pdf |
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