啱啱計過數，除咗星期六樂富開加咗一班車之外，班次數目不變

Man@MFHK 發表於 2025-2-16 01:07
佢自己做成，佢一日繼續繁時派單層派細車，班忠實粉絲一定會繼續幫佢打爆架車，載客率一直居高不下，唔好 ...

好心佢派返雙層 成本相若但唔使留後 一定載多咗客、收多咗錢 亦唔太會搶其他線客 一嚟疏車 二嚟獨市位外知名度低 好過留後搞到啲客搭鐵 (聯合道行去宋皇臺站其實唔使好耐)

JX9097 發表於 2025-2-16 00:56
唔出奇佢咁多年都係疏車類別
開出嘅班次唔多
「蝕」極都係有數得計

佢自己做成，佢一日繼續繁時派單層派細車，班忠實粉絲一定會繼續幫佢打爆架車，載客率一直居高不下，唔好話殺線，班都無得佢再減。

FBI2 發表於 2025-2-16 00:14
但11D勁在咁多年來只係提過一次取消

唔出奇佢咁多年都係疏車類別
開出嘅班次唔多
「蝕」極都係有數得計

tommy14D 發表於 2025-2-15 20:13
11D 繁忙時間都打爆到一部單層， 其實係咪真係咁差

佢肯派12米雙層一樣打得爆，依家係有人上唔到車焗轉搭其他車。

s3m89 發表於 2025-2-15 19:59
11D $5.8 樂富↔️觀塘，港鐵$7.4

樂富港鐵車費$6內範圍其實很廣

其實同7號一樣都係價錢問題，分別在於11D樂富出站已經坐滿，未開車條人龍長過架車，7號就比較少有呢啲情況，反而係彌敦道多客。

tommy14D 發表於 2025-2-15 20:13
11D 繁忙時間都打爆到一部單層， 其實係咪真係咁差

11D同2D同樣道理,唔好睇佢地冇乜存在感,但盤數好過好多線.

JX9097 發表於 2025-2-15 20:35
收得平+非繁接近拍蚊
足以成為九巴眼中釘

但11D勁在咁多年來只係提過一次取消

tommy14D 發表於 2025-2-15 20:13
11D 繁忙時間都打爆到一部單層， 其實係咪真係咁差

收得平+非繁接近拍蚊
足以成為九巴眼中釘