andreweb 發表於 2025-2-26 13:04
繁時23，好多客都係起北角至金鐘之間上車，
而堅道落車佔大多數，試開特車，唔入西半山未必無得做。 ...

會打亂班次

魔雪巴士頻道 發表於 2025-2-26 09:18
905縮線唔減價？

縮線減唔減都係睇巴士公司點睇

英華同蔚巒閣嘅乘客多得你唔少，0077 多謝都嚟唔切

JH_LE4612 發表於 2025-2-26 01:40
九成同23重疊，梗係執到唔少23客啦，直頭企到人添？

定係閣下想全日斬走23港大段嚟谷40系？ ...

繁時23，好多客都係起北角至金鐘之間上車，
而堅道落車佔大多數，試開特車，唔入西半山未必無得做。

andy92 發表於 2025-2-26 12:25
905 果班應該直接落地底，或者搭 104

104 班次太爛

同樣 914 班次都爛

以前 905 密車仲有市場

而家都應該落地底就算

kay 發表於 2025-2-26 12:23
呢D幾百人都唔會蝕
104特班仲少

905 果班應該直接落地底，或者搭 104

andy92 發表於 2025-2-26 12:21
905 縮短都有新既跨公司 BBI

1/5B/914  905

呢D幾百人都唔會蝕
104特班仲少

人多先會諗著唔著數

魔雪巴士頻道 發表於 2025-2-26 09:26
終於有新嘅跨公司BBI, 係時候搲下兩間公司補返690同R8轉新線啲優惠（仲有城巴30X->603P） ...

905 縮短都有新既跨公司 BBI

1/5B/914 <> 905

EvilKo 發表於 2025-2-26 09:00
撤回咗啦

其實都唔明撒回原因係咩

加 971 班加回水機，殺左 43M 先

而家變左係技術問題同埋唔想攪落車機問題大d