ATENU135 發表於 2025-2-26 18:41
城巴：條龍咁長 有車到啲人都會自動保巴（如果識同見到有車）

我估城巴暫時都係打算佛系處理
港大本身都有一定非學生客，唔會完全無人既
970X下繁港大條龍都仲喺度
只係浪費咗33X既potential咁解

ccicoltd 發表於 2025-2-27 01:21
那 23X 要同時改。

所以最合理，都係港大上落車，大專生半價
至少對學生客而言唔會過份地貴

odwinkinglam 發表於 2025-2-27 19:46
但筲箕灣，西灣河個批客既未坐車慢左囉，太古城當然唔會反對，仲好贊成，想快D實行添
...

星期六可以點, 而家唔係叫720P成條線取消而只係改做星期一至五服務喎
星期六得56%載客率仲要疏過722


唔通780P拉去太古城就唔會加長康翠台同部分柴斜客既行車時間?

brianso198 發表於 2025-2-26 06:40
780P服務有720P咁長？😵‍💫

仲有720星期六早上加班入太古城係無咩好反對 ...

但筲箕灣，西灣河個批客既未坐車慢左囉，太古城當然唔會反對，仲好贊成，想快D實行添

NWFB007 發表於 2025-2-26 07:26
其實應該將香港大學去到北角整雙向分段
吸引唔同客轉搭巴士

那 23X 要同時改。

Toz 發表於 2025-2-26 08:30
港大去到西灣河距離都無九龍灣去到美孚咁遠, 九巴33系全程遠過佢多多聲都只係收11蚊，畢架山花園起去油塘 ...

應該係睇齊老九33X

castanopsis 發表於 2025-2-26 06:54
港大地鐵站條龍咁恐怖
繁忙時間分分鐘33X北角落車，搭港鐵都未入閘
唔知33X有無考慮下加返個大專生優惠， ...

城巴：條龍咁長 有車到啲人都會自動保巴（如果識同見到有車）

AtrHenu 發表於 2025-2-26 07:41
當23和條鐵已經收到超過$9時,根本33X無可能整港大雙分.(反正33X全日想搶走23頭段和部分38客之後轉全部12 ...

咩今時今日23港大好多客咩?

今時今日如果唔系要雙向總站，柏道調頭整死埋12系就差唔多...

另外38好多北角客咩?

AtrHenu 發表於 2025-2-26 07:41
當23和條鐵已經收到超過$9時,根本33X無可能整港大雙分.(反正33X全日想搶走23頭段和部分38客之後轉全部12 ...

港大去到西灣河距離都無九龍灣去到美孚咁遠, 九巴33系全程遠過佢多多聲都只係收11蚊，畢架山花園起去油塘只係收7.4

城巴有無理由貴咁多...