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poondriver 發表於 2025-5-26 14:51 所謂「明眼人」咪又係見到 GW5878 既言論一律必反,根本冇參考價值 |
sai_chung 發表於 2025-5-26 13:25 協和街去到2025年減咗唔知幾部車都仲係塞巴士當食菜,仲搬啲車過去,隔離四順秀茂坪真係多鬼謝。 ![]() |
poondriver 發表於 2025-5-26 10:54 我諗站係運吉立場, 除左價錢因素之外,尚德至醫院段用 792M 已經係合理取代 搭 792M 就要行去巴士站,咁搭 296M 就唔使?架 296M 就會停正係屋企門口?根本就為拗而拗 |
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點解會有人推一條會頂閘既線去死 而叫九巴留一條單層都夠載既線 作為卡佬當然想留95M , 又小客又好抖 98A 人又多 輪椅又多 又唔好抖 ![]() |
poondriver 發表於 2025-5-23 19:39 296M 去程同回程 尚德都唔係同一個站位,就算個老人家係去尚德商場,佢有一程車都係要行去格黎個站搭車,再講有尚德/廣明/寶明苑呢個Area,有D樓宇根本都遠離尚德商場站反而更接近唐明苑站,話行多兩步就唔得根本就冇sense 而且你咁鐘意講天水圍 天水圍去元朗區兩大醫院,一間就門口得小巴要搭巴士就要行到去天華邨,另一間就叫你轉車去 (除非天耀圈出發) 我都唔明點解將軍澳醫院要有咁好招待,定係果幾位輪椅客會 bare 哂 296M 全日既 cost? |
GA6072 發表於 2025-5-24 23:16 290行觀塘道就算唔塞車都最少用多五分鐘 |
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