kay 發表於 2025-9-2 22:34
咁5X 18水街出銅鑼灣時間差唔多下
其實反而係太多行法累事

總之鴨仔同 5X 自求多福

loveandpeace 發表於 2025-9-2 18:28
唔駛將來啦, 而家攞條城巴2睇吓咪知.

我今日又咁好彩搭到城巴2, 4:42 PM我喺分域街上車去皇室堡, 我都係 ...

咁5X 18水街出銅鑼灣時間差唔多下
其實反而係太多行法累事

2同18又係問題
各自無衝突但各自又唔密
又無得一筆過做晒D客

不過5X中環D位唔靚
但西區僅餘既客都會肯坐佢可以飛西營盤上環

反而18中環內街就趕西區客

不過18咁改
中環內街落銅鑼灣又唔係得佢
真係除左分擔2之後都諗唔到仲有咩原因
上環落銅鑼灣又有5B 10 11 25
慢少少電車都班次密

kmb71k 發表於 2025-9-2 21:30
愛秩序灣出東區電車路
2X/720/720P八達通雙向分段

再唔係咪叫你搭102，或者叫你行出去筲箕灣道坐8H,81甚至叫你坐地鐵或者叫你坐25兜個山叫你喺炮台山站落車

有心整死佢，一定大把藉口

loveandpeace 發表於 2025-9-2 04:28
咁行太慢了!

而家去北角直接改行中央圖書館果邊都已經慢咗
所以回程咁改都係差唔多車程時間

流星☆雨 發表於 2025-9-2 00:46
仲有個 愛秩序灣出東區電車路 同埋 中環碼頭往炮北

愛秩序灣出東區電車路
2X/720/720P八達通雙向分段

以我所知中環碼頭搭得2號都係出金鐘灣仔多
去炮台山一帶唔多人
所以可以直接增設25八達通轉乘優惠2A/23等路線

Choi 發表於 2025-9-2 17:43
其實一加一減西環坐到北角會唔會差唔多時間？

一加一減只係西區

18其實個主要客源係中上環一帶，佢哋去北角只係會加唔會減

deal5354 發表於 2025-9-2 17:20
城巴已出通告18號改路

(順便補充番上1個Post.) 如果大會堂計, 5X同18都有站, 都係差唔多時間到分域街.

反而18回復經灣仔碼頭, 唔駛由入境事務大樓CUT兩條線出去果陣, 受到前往紅磡海底隧道嘅車龍阻塞, 其實仲好.

我以前見過18P同埋722相同時間到入境事務大樓, 18P直行, 722經灣仔碼頭, 結果兩架車喺波斯富街相遇.

kay 發表於 2025-9-2 17:43
如果一次過睇晒兜水街同行銅鑼灣理論時間
18由西區出發計
東行整體應該無慢到

唔駛將來啦, 而家攞條城巴2睇吓咪知.

我今日又咁好彩搭到城巴2, 4:42 PM我喺分域街上車去皇室堡, 我都係咁啱見到有車先至搭.

我見到我上車架車得7個客, 分域街呢個站上咗5個, 包括我自己.

4:44 PM喺入境事務大樓上咗5個.

4:47 PM到皇室堡.

而5B, 5X通常由盧押道去銅鑼灣要7 min, 有時要8 - 9 min. 26, E11去糖街都係差唔多時間.

如果一次過睇晒兜水街同行銅鑼灣理論時間
18由西區出發計
東行整體應該無慢到
前面慳3分後面用多3分

反而同5X夾硬比較既話
將來18有機會快過5X少少到銅鑼灣

差在一條飛上環但由國金開始碌車
一架就行下路內街到中環先彈出去