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AtrHenu 發表於 2026-6-23 22:24 13X同213X又點樣包底呢? 28淨係得樂華方向 下路去九龍城有重疊 而家油價咁貴 私出去做一蚊都無得袋 真係值得咩? |
XZ4201 發表於 2026-6-23 22:10 我諗它個情況可能有D似荔廠架42A,35A,41A呢類噤逆向少人咪寧願私出去做,不過現時部分路段有架密車既27和尖咀段有架13X,213X,28包底下減26都算合理既.(反正它近期都加咗所謂的$4.2轉車服務俾埋同26走線有D似既28,13X,213X,213E,1A,2A,2X,14,27處理咗一部分服務) ![]() |
本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-24 16:27 編輯 WN4156 發表於 2026-6-23 20:00 其實26除咗做油尖客之外仲做埋紅土出入東九客,就咁睇兩邊客量分佈都唔似太單一,但我見佢而家逆向班次開得好疏下,下繁我就當佢有兩班26X喺度當做到最密8分鐘一班,問題係平日而家差唔多成兩點先有15開,假日就20:00已經開30出尖沙咀 條線明明係有賺,都唔明點解九巴會將逆向時段開到咁疏,見佢三點幾出尖沙咀方向開出班次都表現得唔錯 |
WN4156 發表於 2026-6-23 20:00 以前巴士仔架26,98D係2000年仲係用三門巴士掛牌年代真係同隔離架81C,87D,269B,268B,260X,215X,5仔,5C繁時鬥車海返歸,不過整整下現時應該得架260X仲係開個位數一班返去市廣場.(不過也証明尖嘴區鐵路大勁兼少咗堆辦公室下咪不斷縮班的威力) ![]() |
JX9097 發表於 2026-6-23 19:31 其實26自2018開始往順天已經冇哂個位數,依家1800-2012 開到成12分鐘一班,加埋2班26X都疏過10分鐘一班,仲衰過三點幾嘅班次 |
XZ4201 發表於 2026-6-23 12:17 26X? ![]() |
KG1428 發表於 2026-6-23 10:48 計埋26x仲有嘅 |
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