[飛行報告]
[3/2023] 香港往倫敦 CX253 簡單分享
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本帖最後由 limited 於 2023-5-2 01:23 編輯
國泰現在大部分日子提供4-5班香港來回倫敦希斯路(LHR Terminal 3)的航班
香港出發早上1-2班, 下午到LHR (CX257, CX239)
午後1班, 晚上到LHR (CX253)
晚上1-2班, 翌日清晨到LHR (CX251, CX255)
今次選搭 CX253 的特選經濟艙, 用機B-LRC (A359)
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唯一去英國的午機, 載客率不俗
B-LRC 對上的行程由Manchester返港, 又準備啟程載客去英國
每一次在香港機場見到國泰港龍的航機, 都有可能係最後一次
CX253 提供兩餐正餐
午餐中式一晚餐西式, 味道合格 (要求不高)
國泰跟 TVB, Viu/Makerville 和奇妙電視都有採購節目
電影以外, 老中青都搵到合心水的香港電視節目 (惟集數有限)
國泰長途機的常識, 兩餐之間沖杯麵醫肚, 一路食一路睇造星1決賽
14小時的飛行, 飛抵名副其實的大都會 (抱歉相片無轉向)
CX253 準時20:20到 LHR, 停機坪與AA相遇
晚上8點的Terminal 3 不算太繁忙, 所以non-EU passport 都係排20分鐘左右就入到境
落機起計, 入境, 取行李, 去廁所到進入 T2/3 Tube Station 大約花1小時, 今次揀最平又直接去到Zone 1 hotel 的 Piccadilly Line
班次出名密(少於5分鐘一班), 坐一個鐘頭
而家有新選擇 Elizabeth Line, 需時和價錢都在 Heathrow Express 和 Piccadilly Line 之間
(相片於另一天拍攝)
最後兩張倫敦巴士花絮
步入中年的 New Routemaster (Borismaster), 過多幾年可以預期又一輪大換車潮
15H 因COVID取消, 有旅遊公司買了少量 Routemaster 行走來往 Trafalgar Square 和 Waterloo Station 的 "A"線
(經大笨鐘), 7.5鎊全日任搭
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睇嚟 CX HKG - LHR 都恢復得七七八八,唔知會唔會有重開 LGW 的一日?
樓主今次係搭 PEY? 感覺 meal tray 上面 items 多過近期其他 Y class 分享
另外 CX bulkhead seats IFE screen 係裝喺牆上,而唔係收埋喺座位內,好奇會唔會隔得比較遠、畫面太細之類的問題? |
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原本6月想坐呢班機去英國,但因為第二日朝早要去Aberdeen所以最後改坐Emirates
就咁睇落PY唔係想像中咁差 |
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這是PEY的第一排要Legroom的代價, 就是操作電視多靠遙控, 上餐時/戴安全帶時難伸手用 touchscreen
玩遊戲無咁方便, 不過睇戲睇電視節目用遙控都可以
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都有可能 CX253 serve 兩個正餐的緣故吧, 其他航班有一餐是早餐就可能爭d
問卷我都寫左意見, 如果上第二餐前有一輪派熱毛巾會更好
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咁又係
兩餐正餐同一早一晚點都係唔同
不過去到英國拎埋行李九點幾其實都算快...
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