本帖最後由 franco26 於 2017-2-4 21:14 編輯
大概每款將退役的車都會必經的階段
發配邊疆 , 營營役役
昔日奔馳於上等的長途高速, 今日只有風塵撲撲的短途循環
說實話, AP走流水線真的不好坐, ZF 波箱又無力又chok, 還有下層好比都城的嘟嘟警示聲 .. 一點都不討好
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其實AP系係298E嚟講，AP3係此線常用車
對於在首都住的小弟，經常搭，亦不是什麼希奇之事
但特別地方係司機後的位才是此巴士重點
無力好正常，因為上斜鎖一波引擎先至可以用最大力上斜
p.s: 此線車長係好唔錫車，每過30度或以下的彎，架全部老闆都響警告要司機減速，但唔減(見過40km/h過迴旋處)
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夜晚跑山既感覺至正
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是的, 早前有晚坐了已退役的JD9374 跑26M
微雨下一直順燈爬上聯合醫院, 感覺好正
不過就沒有試去程上新清水一段了
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298E呢兩部夜晚要攝95M
大把機會試
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