好奇一問:n281及n680客量如何?

小弟想知道n281及n680平時客量如何呢?
希望板友提供

通宵線一般情況係...
客量比日間線相對不穩定...

例如最近世界盃檔期,
N線客量會比平日好...
當世界盃閉幕後,
N線客量又會稍為下降,
再講講N281,
最近客量就係因為呢個因素而客量稍為上升,
但以平日黎講,
一般晌九龍開出既班次,
過隧道時,
佔全車總載客量大約三份一,
而N281另一個功用就係大圍/沙田<->馬鞍山流水,
晌呢度黎講,
有一定流水客會搭N281

原帖由 KY9143 於 2006-6-28 11:57 發表
而N281另一個功用就係大圍/沙田<->馬鞍山流水,
晌呢度黎講,
有一定流水客會搭N281

因為N281前身為沙田區內通宵線288S(恆安至田心循環線)，於1989年1月29日起停止服務，改由281S提供服務，1996年5月1日起改稱N281。

呀!還有N680客量如何?沒有人知嗎?

原帖由 eric278 於 2006-6-28 12:01 發表

因為N281前身為沙田區內通宵線288S(恆安至田心循環線)，於1989年1月29日起停止服務，改由281S提供服務，1996年5月1日起改稱N281。

人地問既係N281客量如何,
唔係N281由乜野變出黎...

間中會乘平日/假日0350 或是0510 由馬鞍山開出的班次, 0350 的約只有十人, 四十分鐘就可以去到中環; 0510的, 由於更接近天光時間, 主要巴士站也會有數名乘客上車, 樓上靠窗的都可有八至九成坐滿.

試過一次12月26號坐頭班N680回馬鞍山, 響皇后像廣場站登車, 去到銅鑼灣後頂閘, 用了一個小時多才返到耀安村站. (返到總站一定過鐘吧)

如果是一般的日子, 除了凌晨十二時至一時由中環開出的班次可以坐滿樓上窗口位, 其他時段只得數名乘客, 吉車遊街.

另外, 很記得N680用新車落地的3AD駛經時, 嘈音劃破整過原本寧靜的馬鞍山, 現在都用上ATE/AVW了...

[ 本帖最後由 CX401 於 2006-6-29 17:27 編輯 ]