AtrHenu 發表於 2019-1-6 09:15
梗係唔達標啦.呢條A33X屯門區世界級走線,仲要E33P/E33轉LRT入機場時間差不多,而且仲要貴一倍(而且成日出 ...
係去HZM都E33/P轉B6啦 |
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E34B準備再被陰乾,A36將會再提升服務,符合龍運要做大A線,食大茶飯原則 |
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E線大部份客係新界往返東涌及後勤區
除非龍運想呢班客去機場/青馬轉車,否則唔見得會陰得乾
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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s3n370 發表於 2019-1-7 00:28
E線大部份客係新界往返東涌及後勤區
除非龍運想呢班客去機場/青馬轉車,否則唔見得會陰得乾
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收車收到班班頂閘就得✌️ |
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A33系既困境要留待屯赤通車先有轉機,到時應該可以吐氣揚眉。
A36有得加班,好明顯係港珠澳大橋所帶來既效應,龍運心諗守左年幾兩年都終於可以打響個如意算盤。 |
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LL3850
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