大壽路線：港島10開辦55年（8月1日）

當98年時，中巴把大量LF退下火線時，10號車用車變得緊張〔當時整個中巴車隊都變得緊張〕，當時LV、DM、ML都加入做10號字軌車。臨尾散場時，不少司機告假，一些因不同理由被辭退，加上不少字軌不再填補，後備司機亦已不足增補缺勤及字軌空缺，變成有車無人的情況，這些「多餘」的車就暗地裡變成後備車。

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-7-31 08:24 發表

路線歷史：

1951年8月1日由中巴開辦，最初來往北角及水坑口
1956年3月1日，配合大道中/西大部份路段改為單程西行，延長為北角<—>西營 ...

你呢度 1996-1998 年堅城0既改道措施。

1/6/1996：改成域多利道→加多近街→吉席街→山市街→
卑路乍街......

27/12/1996：改成域多利道→加多近街→吉席街→北街→
堅尼地城新海傍→山市街→卑路乍街......

18/1/1998：改成域多利道→加多近街→吉席街→堅尼地城
海傍→德輔道西......

原帖由 hywonglx 於 2006-7-31 20:11 發表
當98年時，中巴把大量LF退下火線時，10號車用車變得緊張〔當時整個中巴車隊都變得緊張〕，當時LV、DM、ML都奶ㄕP理由被辭退，加上不少字軌不再填補，後備司機亦已不足增補缺勤及字軌空缺，變成有車無人的情況， ...

補充一點，中巴視10號為服務西區的主力線，共派車23架。與8號並列派車最多的路線

不過，小弟反而很想知道冷馬行走10號，是由那條線攝車過來的？

仲有o野要補充 : 中記o係上個世紀
八十年代初派出全線八架 AV (兩軸
艾莎富豪) 行 Rt.10, 加埋當時o岩
o岩出牌o既二手車 -- DMS (XF), 果
時已經係 Rt.10 o既字軌車, 當然唔
好忘記圓頂寶同尖頂寶啦!

到八十年代後期, 中記買o左兩架俗
稱 '老鼠仔' o既 MCW Metrorider,
佢地出牌冇耐就即刻被派去 Rt.10
行喇.

另有人講過 MS1 同 2 行過呢條線,
DA28 都行過呢條線.

原帖由 Cantona 於 2006-7-31 22:29 發表

補充一點，中巴視10號為服務西區的主力線，共派車23架。與8號並列派車最多的路線

不過，小弟反而很想知道冷馬行走10號，是由那條線攝車過來的？

10 仔落 23 架字軌係假的, 22 和 23 車係周圍去, 根本就吾行 10 仔, 所以計車只行 21 架.

80 未 Cut 3 架車去 8 仔前 (改行東廊前), 記得 8 仔字軌行 18 架.

10 仔真正官方行雙層冷氣, 係 904 早上收工後行的, 我坐過一次行 DA12.

原帖由 Cantona 於 2006-7-31 22:29 發表

補充一點，中巴視10號為服務西區的主力線，共派車23架。與8號並列派車最多的路線

不過，小弟反而很想知道冷馬行走10號，是由那條線攝車過來的？

905p

摘自1951年7月31日華僑日報
(photo copy at city hall library)


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故在此登出該報章並沒有觸犯版權

原帖由 n281 於 2006-8-1 22:59 發表
摘自1951年7月31日華僑日報

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摘自1951年7月31日工商日報