有個疑問?

有九成北區居民用東鐵
同樣,有五成大埔居民用東鐵
今幾多成馬鞍山居民用馬鐵出市區
現時馬鐵十二萬,不過減除沙田區人數,
聽說真正馬鞍山區居民乘馬鐵出市區一成都無

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-2-16 21:56 編輯 ]

我都有個疑問:
以下資料從何而來?

北區居民用東鐵佔北區總區人數九成,
同樣,大埔居民用東鐵佔大埔總區人數五成

原帖由 daiteioh 於 2007-2-16 18:46 發表
北區居民用東鐵佔北區總區人數九成,
同樣,大埔居民用東鐵佔大埔總區人數五成,
今馬鞍山居民用馬鐵佔馬鞍山總區人數幾多成呢?
現時馬鐵十二萬,不過減除沙田區人數,
聽說真正馬鞍山區居民乘馬鐵出市區一成 ...

我估閣下係想說「市場佔有率」吧
甚麼「佔總區人數五成」
睇到一頭霧水

馬鐵沿線每日通勤人次 78 萬
馬鐵 12 萬客量約佔 15% 市場（包括區內及跨區乘客）
這個市場佔有率與西鐵在新界西的佔有率相約

[ 本帖最後由 ahbong 於 2007-2-16 21:28 編輯 ]

睇番平日夜晚由大圍向烏溪沙方向o既馬鐵
通常只有少部份乘客冇位坐
另外,超過半數乘客都o係馬鞍山站落車

原帖由 TP人 於 2007-2-16 20:05 發表
我都有個疑問:
以下資料從何而來?

這些資料由某區議會文件提供

原帖由 ahbong 於 2007-2-16 21:26 發表


我估閣下係想說「市場佔有率」吧
甚麼「佔總區人數五成」
睇到一頭霧水

馬鐵沿線每日通勤人次 78 萬
馬鐵 12 萬客量約佔 15% 市場（包括區內及跨區乘客）
這個市場佔有率與西鐵在新界西的佔有率相約

唔好意思,小弟因文筆唔好,辭不達意,謹此道歉,
回正題,原來馬鐵佔有率那麼細,
看來等馬鐵出市區才可以擴大佔有率

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-2-16 22:08 編輯 ]

原帖由 daiteioh 於 2007-2-16 22:06 發表

唔好意思,小弟因文筆唔好,辭不達意,謹此道歉,
回正題,原來馬鐵佔有率那麼細,
看來等馬鐵出市區才可以擴大佔有率

15% 市場佔有率的確比較低
東鐵佔有率都有 40%

長遠而言
西鐵佔有率會隨南線通車上升
反而馬鐵的佔有率似乎未有上升空間