嶼巴以外的亞洲aero車身LT132L

亞洲AERO車身的LT132L
除嶼巴係大買家之外
都算係幾冷門了。







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我也貼些

132, 133, 134 如果裝同一款車身, 其實分唔分到呢?

[ 本帖最後由 EUNTN88 於 2007-2-22 04:32 編輯 ]

原帖由 EUNTN88 於 2007-2-22 02:47 發表
132, 133, 134 如果裝同一款車身, 其實分唔分到呢?

134 的車尾散熱水箱在左邊，132、133 的車尾散熱水箱在右邊。

follow some~~~ (LT132L)



LT134L

KV4048 , Isuzu LT134L / Asia Aero Queen style bodywork
Capacity: 35
VIN: JALLT134L23000017
First Registration Date: 27-Nov-02

LU9037 , Isuzu LT134L / Asia Aero Queen style bodywork
Capacity: 56
VIN: JALLT134L33000010
First Registration Date: 16-Feb-05

[ 本帖最後由 garyfirst 於 2007-2-22 11:39 編輯 ]

原帖由 garyfirst 於 2007-2-22 11:34 發表

LU9037 , Isuzu LT134L / Asia Aero Queen style bodywork
Capacity: 56
VIN: JALLT134L33000010
First Registration Date: 16-Feb-05

我之前看過不少這間公司的巴士都是矮車身，會否是要遷就那間嘉諾散聖心學校而訂造呢？

其實相比新款的亞洲車身, 呢款都唔算冷門

或者亞洲車身在冠忠集團以外, 都開始有o的冷門