開辦73P由大埔頭至葵芳地鐵站

開線原因: (一)現時大埔前往葵芳的乘客眾多，令在城門隧道轉車站等侯乘搭46X、47X的乘客十分多，造成「留後」。
              (二)現時47X在6:56am 至 8:44am 由秦石開出的班次，不停沙田市中心總站，令47X在沙田區的客量受限制。若果47X加                      車，資源未必能有效使用。
              (三)隨着城門隧道的管理公司投訴等候埋站的巴士隊(即收費廣場前的隊伍)太長，九巴的外勤人員自新年後已按站內是否有乘客等候73X、248P、273C、273P、278P、278X而指示車長是否需要埋站。而開辦73P，更有效解決現時繁忙時間城門隧道轉車站轉車乘客過多及46X、47X上客時間過長的問題。
              (四)有版友表示273C、273P的班次不足以應付需求，開線此路線有舒緩作用。

途經地點:大埔頭路，汀太路，汀角路，安慈路，大埔中心巴士總站，安慈路，安祥路，寶鄉橋，寶鄉街，廣福道，大埔公路(元洲仔段)，吐露港公路，大埔公路，城門隧道公路，城門隧道，和宜合交匯處，和宜合道，昌榮路，昌榮路迴旋處，葵涌道，葵富路，葵仁路及葵義路。

全程收費:        $8.40
過城門隧道後往葵芳地鐵站:         $4.70

班次:0705、0720、0730、0740、 0750、0800
(由73X出其中3班車、另額外派3班車)

歡迎討論

[ 本帖最後由 GM 於 2007-3-24 18:50 編輯 ]

原帖由 GM 於 2007-3-24 12:40 發表
開線原因: (一)現時大埔前往葵芳的乘客眾多，令在城門隧道轉車站等侯乘搭46X、47X的乘客十分多，造成「留後」。
              (二)現時47X在6:56am 至 8:44am 由秦石開出的班次，不停沙田市中心總站，令47X在 ...

這線在大埔荃灣紅巴線取消，需求變得很大。

無意見。

曾經想過全日的 73B，太和←→美孚，經大埔公路而非吐露港公路，
繁時與 273P 提供聯合班次。不過非繁時應該不夠客。

[ 本帖最後由 238X 於 2007-3-25 00:41 編輯 ]