現時 30 途經多個地方
但係有部份地方與不小路線重疊
荃景圍 -> 九龍 - 30X
荃灣市中心 -> 葵興 / 荔景 / 九龍 (57M , 265M , 269M / 59A , 66)
荃灣 (東) -> 九龍 (38A)
葵興 -> 荔景 (46X , 57M , 265M , 269M)
然而 九龍 (西) 填海區又冇巴士服務往返 荃灣 , 葵芳
所以今次本人建議
30 荃威花園 - 南昌站公共交通交匯處
途經:
現時 30 服務之街道 -> 沙咀道 -> 德士古道 -> 葵福路 -> 沿現路線至長沙灣 -> 荔枝角道 -> 欽州街 -> 南昌站公共交通交匯處
收費: 全程 $ 4.70 (如果唔得 - $ 5.0)
分段不變
現時因 葵福路 (近荃灣一段) 係冇巴士路線 , 小巴 前往 九龍 , 所以建議 30 拉入去 , 並唔經 葵興 , 大窩口
令外因 34 往返 葵盛西邨 前要先經 葵涌邨
然而 34 葵涌邨 客量什高 , 所以也可 協助 34 往返 葵盛西邨 - 即為 葵盛西邨 - 荃灣 特快
及現時 30 大部份前往 葵興 o既 人都可以坐其他路線以取代 30 在葵興 , 大窩口之服務
現時 橫窩仔 都有 3 個新 o既 大形屋邨入伙 (H-Cube , Chelsea Court , 樂悠居 - 可方便更多居民
46 即行 西九龍走廊 , 唔經 長沙灣 一段 (改為特快)
收費不變 ~~~
長沙灣一段則由 42 , 45 取代 ~~~
30 又將現時 全線 7 架巴士 改為 全 2+2 ADS (如客量漸高 - 改為用 ATS)
46 又將現時 全線 7 架巴士 改為 全 ATS
因 30 掉離 長沙灣 總站
建議將 38A 由美孚掉入 長沙灣
以進一步更加客量
班次方面
RT. 30 - 全日 10 / 15 分鐘一班車 (整數開車 - 方便市民預計時間上車)
RT. 46 - 全日 15 分鐘一班 (整數開車 - 方便市民預計時間上車)
歡迎討論 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-7-14 22:41 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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雖然荃灣有 265M 同 269M 上荔景山,
但佢地唔入沙咀道,西行又要俾 $9.1 (老人家 $4.6),
我諗唔係人人肯搭 (呢個亦都係 30 既存在意義)... |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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咁唯有要佢地坐小巴 ~~~
其實冇野係 兩全其美 ~~~
PS. 佢地去荃灣都唔係問題 - 但係佢地去唔到葵興 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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小巴只到鹹田街...
不過我似乎睇錯野... 我以為呢條 30 唔上荔景山... |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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荔枝角道 -> 欽州街 ??
所有車禍不能由荔枝角道轉入欽州街,請更改路線。 |
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咁可改經 長沙灣道 (後右轉 - 即與 43C , 265B 等線同一路口轉入) |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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西行方面 (前往 葵興)
唔記得起度回 post (我起 隔離板已回)
麗堯 - 38 (行上山 分段 $ 3.50 / $ 4.60)
祖堯 - 地鐵 / GMB 407
至於往 荔景方面
57M , 265M , 269M ($ 4.20)
46X ($ 4.70) |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2007-7-1 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時 30 途經多個地方
但係有部份地方與不小路線重疊
荃景圍 -> 九龍 - 30X
荃灣市中心 -> 葵興 / 荔景 / 九龍 (57M , 265M , 269M / 59A , 66)
荃灣 (東) -> 九龍 (38A)
葵興 -> 荔景 (46X , 57M , 265M , 269M)
然而 九龍 (西) 填海區又冇巴士服務往返 荃灣 , 葵芳
所以今次本人建議
30 荃威花園 - 南昌站公共交通交匯處
途經:
現時 30 服務之街道 -> 沙咀道 -> 德士古道 -> 葵福路 -> 沿現路線至長沙灣 -> 荔枝角道 -> 欽州街 -> 南昌站公共交通交匯處
收費: 全程 $ 4.70 (如果唔得 - $ 5.0)
分段不變
現時因 葵福路 (近荃灣一段) 係冇巴士路線 , 小巴 前往 九龍 , 所以建議 30 拉入去 , 並唔經 葵興 , 大窩口
令外因 34 往返 葵盛西邨 前要先經 葵涌邨
然而 34 葵涌邨 客量什高 , 所以也可 協助 34 往返 葵盛西邨 - 即為 葵盛西邨 - 荃灣 特快
及現時 30 大部份前往 葵興 o既 人都可以坐其他路線以取代 30 在葵興 , 大窩口之服務
現時 橫窩仔 都有 3 個新 o既 大形屋邨入伙 (H-Cube , Chelsea Court , 樂悠居 - 可方便更多居民
46 即行 西九龍走廊 , 唔經 長沙灣 一段 (改為特快)
收費不變 ~~~
長沙灣一段則由 42 , 45 取代 ~~~
30 又將現時 全線 7 架巴士 改為 全 2+2 ADS (如客量漸高 - 改為用 ATS)
46 又將現時 全線 7 架巴士 改為 全 ATS
因 30 掉離 長沙灣 總站
建議將 38A 由美孚掉入 長沙灣
以進一步更加客量
歡迎討論 ~
注意通告
請閣下在建議中,加入各線改動之班次,
多謝合作!
CK4013 (id=admin99)
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已經加回
班次方面
RT. 30 - 全日 10 / 15 分鐘一班車 (整數開車 - 方便市民預計時間上車)
RT. 46 - 全日 15 分鐘一班 (整數開車 - 方便市民預計時間上車)
THX ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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