日本鐵膠遊2: 尋找国鉄車両

JR西日本出名用車用得耐，大把昔日嘅国鉄車両仍然喺度運營緊，但係近年都陸續退役，既然嚟得玩京阪神，順便就去搵吓少少国鉄車，以防突然退役，之後冇得再見會後悔

1. 大和路線 201系
之前去大阪嘅時候，見過大和路線有201系，而且隔幾班都基本上已經有201系




之前喺新今宮駅見到嘅201系

新今宮出發嘅201系


然而今次發現201系已經縮咗好多運用，喺今次趕景點嘅情況下，結果就只係喺JR難波駅見到一次

2. 奈良線 205系
坐得JR去伏見稲荷大社同千本鳥居就基本上一定坐奈良線，呢條線就用205系同221系混跑，尚算有機會坐吓国鉄


京都去稲荷嗰程就坐咗221系，但係之後離開稲荷去奈良嘅時候，見到呢架有藍色色帶嘅車，即刻就上車




205系嘅運転台


對面線嘅205系，雖然影唔到靚靚嘅205系，但係都有張清晰嘅情景相袋到


去到宇治就跳槽去咗隔離架快速，因為205系行嘅各駅停車實在好慢
落車影一影返剛才架205系
可惜車入面實在太多人，影唔到內籠了

3. 播但線 103系
當日除咗坐500系新幹線之外，亦去咗坐程播但線
播但線喺姫路駅 - 寺前駅嘅區間用嘅係清一色嘅103系，雖然已經改咗2卡編成，但勝在車體外觀仍然相當原裝，所以都去吓坐啦




呢日首先坐嘅BH4編成


按掣開門


車箱入面，其實保養又幾好，同20-30年後嘅車輛仍然冇乜大分別


喺日本鐵上面第一次見整理卷機不過用IC卡都ok的


BH04編成離開




坐咗一個站就掉頭
京口駅呢個係無人站，就要喺呢度拍卡啫


回程嘅車嚟到了


103系嘅運転台


姫路駅2架103系喺度合照

本篇完

講到國鐵用車

JR九州大把啦
起碼有103 415 713 和 キハ40系 キハ185系
415主力行關門隧道
肯定坐到

713去宮崎先搭到
但不多

103去唐津先搭到
都係不多

キハ40系
大把非電化用緊

KG1428 發表於 2024-12-25 00:32
講到國鐵用車

JR九州大把啦

多謝呢位專家介紹隔離社嘅国鉄車，可惜我係去近畿嗰頭，你嗰啲其實就九唔搭八

我上一次去京都、大阪、奈良時，大阪環狀線同奈良線仲係用緊 103 系，不過而家奈良線有國鐵 205 系、103 系仲未全數退役

以前覺得快速列車會通過 / 爬頭、唔鍾意普通車用 long seat，亦唔識咩國鐵電車，有得揀一定揀奈良線快速 221 系（就算只係京都去宇治，甚至只係搭一個站去東福寺），或者大阪環狀線入面等 關空 • 紀州路快速，而唔想上 103 系；而家諗返起，真係幾折墮下 :_

播但線仲有2+2嘅，上次去姬路入去寺前睇連結