從屯門大西北線王轉戰城隧首條全冷特快線: E6X66 (WN240)

今次大變動當中, 有三架風筒車牌數字係三字經, 有兩架被安排上落城隧; 當中的
E6X66 (WN240) 雖然無另外四架出入東九的三架WM加一架WN 牌多數派駐掛牌線,
但都有幸上月頭晚上坐中佢上落城隧 (當日佢似做全日).

本篇主角出牌近5年半來都駐守不同的屯門或大西北線王 (68X > 960 > 968),
三個月前轉戰北區駐守第一條全冷城隧線王278X.
果晚在屯公睇到有人報佢行蹤, 在大窩口落車再等佢入北區;
整體行車順暢 (除左係吐公馬料水段有炒車, 好在只係塞左兩個字),
出公路後先留影乙張再去上水影佢門位入站.....

題外: 梯位 Banner 的 字句省去頭兩個字後, "....超前, 腦力不停步"
真係所有巴士迷或是在巴士公司所有工作人員的寫照;
有時捕目標車要有"超前"部署, 同時要計岩時間或者睇特見版分析架車去向;
如果係做私人遊河, 攪手或帶路員更要擬定不同路線同應變....
在巴士公司入面的不同層面做前線或決策, 安牌車務等等事項更要曕前顧後,   
"腦力不停步".. 最後一樣, 係車牌數字加埋反映車號的數字一次 (2+4+0=6),
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