[個人建議] A43 & A43P (A44) 走線調整

ate214 發表於 2025-8-2 12:14
見到上水站20變35就知成件事一定fail

兩大過境客倉（上水、新田）仲疏過15-20分鐘一班嘅A43？

至少A43停返上水站，而A43P飛彩園路同上水站，focus on新田同上水北會唔會好啲？

kmb71k 發表於 2025-8-3 22:45
上水變相有全日車返皇后山
小巴佬實反對

入新田最大問題，就係嗰邊太多地盤開緊工，好易搞到新田迴旋處塞死。
同埋福田收關後，會有大量的士等客（星期五六晚更嚴重），頂住巴士埋站出入。


星期一至六日間有大量地盤車經落馬洲路個十字路口去河套區或古洞北，又或者去古洞路啲倉拎料。
而古洞路除咗地盤倉之外，一至六都有好多貨櫃車經迴旋處出入。
特別係臨收工（下午4-6）同星期六，十字路口等燈位啲車成日經常倒塞入迴旋處。
有時新田公路直入古洞路啲車又倒塞入迴旋處，兩樣是但中一樣都好易令個迴旋處塞死。
試過下繁搭B1皇巴站出元朗經過迴旋處個位，就俾入古洞路堆車塞咗成10分鐘。