qunow 發表於 2025-8-5 11:42
但而家法例個巴士規則嘅寫法係，車長唔可以忽略任何想上車嘅乘客而唔去載 ...
咁係咪代表可以喺任何地方（包括快速公路中、行車天橋上、行車隧道內）揚手示意截車？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
打車長就一定衰硬嫁喇
不過個佬都係一個麻煩人一個,有飛站前科、收個信嫁啦
係樂華個朵已經臭、比教車佬放過佢蛇、不過唔夠料做佢
PS.之前相關車長已經比DC9打過一次 |
|
|
|
|
|
|
|
|
唔係話合理，而係話如果想話個客衝過嚟拍門個司機唔想專登開返對門俾個客上車嘅話，要改法例先可以合法化到件事
|
|
|
建議開NP689K：馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
|
|
|
|
|
|
EW9016 發表於 2025-8-5 18:16
打車長就一定衰硬嫁喇
不過個佬都係一個麻煩人一個,有飛站前科、收個信嫁啦
係樂華個朵已經臭、比教車佬放 ...
點解九巴無譴責巴士司機飛站行為？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
京华客车 發表於 2025-8-7 01:30
點解九巴無譴責巴士司機飛站行為？
點會冇譴責過丫？ 但相信睇番片 8，9成投訴都係本身個客冇揚手示意要上車 企左喺站就當自己俾左signal司機咁
由李克勤賣”路上零意外”時 我就話都要路上零衝燈先配合到
想香港零飛站 唔該個個乘客都學識搭車規矩再付諸實行先
成日都唔明 一部手機可以有咩睇到你哋咁入神 碌手機都可以每幾秒就抬頭望一望家嘛 一係就得個碌字又唔開定nfc/qr code/唔拎定八達通出嚟 （明知九巴啲機難嘟）
乘客做好自己 投訴都易啲成立 又唔嘥人資源
嗰啲自己冇截車嘅 好心自己負番責任 唔好亂咁投訴 點解唔投訴／檢討下自己 |
|
|
|
|
|
|
|
|
首先巴士公司唔好永遠都覆"已訓示車長"呢類會令人以為投訴得入嘅罐頭回覆先
如果夠膽覆"經查看相關CCTV片段後,發現巴士站並未有乘客示意登車,故此投訴不成立"呢類,比佢地知道唔係亂投訴就有用嘅話,情況先可能有改善
不過以巴士公司乘客為上嘅政策都應該幾難實行
|
|
|
低級趣味扮高級:369
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
