跨境巴士路線 - 有沒有限定行走路段

最近，坐了一班由廣州天河區去深圳灣口岸的巴士。大家可能都知，沈海高速廣州段，黃埔大道去S3
係下繁都幾塞車。但這次司機行的路線，係天河出發，只需要1小時32分鐘，就到達深圳灣口岸，比平時下
午五時半開的車快好多。司機行天河路，中山大道西，右方上華南快速，轉廣州環高速，再轉南沙港快速，
深中通道，廣深沿江去深圳灣口岸。這個路線比行黃埔大道慢慢行去廣深沿江快成15-20分鐘，但不好的
地方，係路費貴好多。華南快速要9.5，南沙港快速一直行到前海就164.95，比起平時廣深沿江的102.35元貴
好多，也比三元里上高速的153.25多。

好多時，廣州珀麗酒店經廣州賓館，三元里上高速的班次，1620開的，竟然比我這次坐1730天河開的，一樣時
間到達深圳灣，直巴公司真的要研究一下了。還有司機是否可以這樣行呢？

車長可根據自己熟悉的情況去選擇用什麼道路,並沒有明確要求要行什麼路.

當然,個人路線則除外,例如標明要行深中,就一定要走深中,除非深中大塞車.

一般車長都會用高德地圖做導航定位,老司機則用自己經驗判斷,例如特工如果由廣州返深圳,基本上可以不用導航.

上次坐的係永東，行南沙港快速和深中通道，快過只行廣深沿江高速好多。環島那些廣州賓館出發的巴士，和唔駛停魚珠上客的車，都應該改行南沙港快速。有次1610由珀麗酒店開出班次，因為過左中酒開始塞車，要晚上6點半先上廣深沿江高速，實在太慢啦