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山陽岡山 發表於 2025-10-8 15:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 山陽岡山 於 2025-10-8 15:46 編輯

現時香港科技大學主要依賴清水灣道作為對外交通動脈,但清水灣道兩端(坑口道/影業路出口、彩虹出口)長期飽和,尤其在上課日及繁忙時段,經常出現嚴重擠塞,再加上清水灣道周圍的新發展項目(安達臣山上及影業路公屋),令人非常懷疑清水灣道週邊道路有沒有能力繼續應付科大車流
因此,建議開設由香港科技大學(北)單向經西貢市中心、西沙路沿線往新界東北的巴士線,提供下午繁忙時段科大前往新界東北的直達服務。路線:科大北>大學道>清水灣道(大埔仔坳)>新西貢公路>西貢公路>西貢市中心總站>
大網仔路>西沙路>(往新界東)

往新界東路線部份視乎需求可以有不同選項:
1. 往恆安 (視為九巴99特別車99P)
西貢市中心後沿99路線往恆安
服務對象:科大往馬鞍山乘客
提供轉乘299X線
往沙田市中心、287線往中文大學站的轉乘優惠
2. 往沙田市中心(
視為九巴299X特別車299P)
西貢市中心後沿299X路線往沙田市中心
服務對象:科大往城河東、沙田市中心乘客
提供轉乘99線往恆安、287線往中文大學站的轉乘優惠
3. 往白石角(
視為城巴582特別車582P)
「田寮」站後轉入十四鄉,沿582路線往白石角
服務對象:科大往科學園、白石角及中文大學站轉乘東鐵前往新界東北其他地區乘客
提供轉乘581線往馬鞍山市中心的轉乘優惠

西沙路黃竹灣至十四鄉段可考慮有限度停站

根據調查及協商決定選擇三條路線其中一條,本人較傾向往白石角

開車時間:1745 1805




AVC51 發表於 2025-10-8 23:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AVC51 於 2025-10-8 23:17 編輯

其實可以揀站停
科大>西貢>(唔停西沙路沿線)>Go Park>烏溪沙站>馬鞍山繞道>沙田站/大學站(個人偏向沙田 始終多啲車轉)
 樓主| 山陽岡山 發表於 2025-10-9 10:41 | 顯示全部樓層
AVC51 發表於 2025-10-8 23:15
其實可以揀站停
科大>西貢>(唔停西沙路沿線)>Go Park>烏溪沙站>馬鞍山繞道>沙田站/大學站(個人偏向沙田 始 ...

同意唔停西沙路沿線
但係傾向擺大學站
因為科大去沙田行西沙屈返落嚟時間上未必有優勢
去大埔上水行西沙去大學站轉東鐵就會有競爭力啲
另外,預將來多咗科大師生喺科學園搞startup嘅時候
可以拉去科學園提供直達服務並逐步加班

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