NA29加班車恆常化

violet 發表於 2025-10-23 19:33
唔知佢哋係咪改搭B4轉N29呢？
btw，我諗長遠NA會改埋A線咁樣機場開兜港珠澳
...

B4 開 1:00 同 1:30，走咗 1:00 NA29 等同走埋 B4
而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班，走一班基本上冇人肯等咁耐，所以一般係 NA21 + 的士 或者直接的士

kwn1029 發表於 2025-10-27 12:07
B4 開 1:00 同 1:30，走咗 1:00 NA29 等同走埋 B4
而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班，走一班基本上冇人肯等咁耐 ...

而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班

唔知NA29 01:35嗰班玩幾耐呢

violet 發表於 2025-10-23 19:33
唔知佢哋係咪改搭B4轉N29呢？
btw，我諗長遠NA會改埋A線咁樣機場開兜港珠澳
...

現在機場上快車，NA車係港珠澳上大半車，冇需要咁改啦，唔係NA更加冇客。
A線由機場出發，以現在情況也該降價25%以切合現時車程超慢的問題。

長遠計，A線和港珠澳應該分家，做BA線好過。

cx838 發表於 2025-10-28 14:31
現在機場上快車，NA車係港珠澳上大半車，冇需要咁改啦，唔係NA更加冇客。
A線由機場出發，以現在情況也該 ...

弊在跟B線收又收唔番A線價錢呢所以最多都係將A拆線
例如：A21A/ B （A機場；B港珠澳）